Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
„Budowa mostu na rzece Włodawce w ciągu drogi gminnej nr 104273L – ul. Mostowa we Włodawie”

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Miejska Włodawa

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 110197902

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Al. J. Piłsudskiego 41

1.4.2.) Miejscowość: Włodawa

1.4.3.) Kod pocztowy: 22-200

1.4.4.) Województwo: lubelskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL811 - Bialski

1.4.7.) Numer telefonu: 825721444

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: info@wlodawa.eu

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.wlodawa.eu

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-74b02af5-09fa-4882-94e7-433e950c3755

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00458291

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-10-06

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2024/BZP 00408118

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

„Budowa mostu na rzece Włodawce w ciągu drogi gminnej nr 104273L – ul. Mostowa we Włodawie”

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do realizacji zamówienie publiczne pn.: „Budowa mostu na rzece Włodawce w ciągu drogi gminnej nr 104273L –
ul. Mostowa we Włodawie” polegające m.in. na rozbiórce istniejącego mostu i budowie nowego obiektu mostowego w dostosowaniu do aktualnych przepisów oraz wymogów technicznych. Na czas rozbiórki istniejącego mostu oraz budowy nowego mostu ruch drogowy będzie zamknięty.
Zaprojektowano obiekt konstrukcji ramowo-łukowej wykonanej na mokro posadowionej pośrednio za pomocą pali żelbetowych. Połączenie obiektu z nasypem drogowym zaprojektowano za pomocą bocznych ścian żelbetowych zakotwionych w ławie fundamentowej oraz połączonej z ustrojem niosącym. Na płycie ustroju niosącego oraz na zwieńczeniu ścian żelbetowych zaprojektowano kapę gzymsową. Dodatkowo wykonane zostaną roboty polegające na wykonaniu izolacji przeciwwodnych, wykonanie kap gzymsowych, ustawienie barier ochronnych oraz balustrad na obiekcie i dojazdach do obiektu, umocnienie skarp, umocnienie koryta rzeki, wykonanie powierzchniowego odwodnienia skarpowego. Stan nowego obiektu będzie spełniał wymagania techniczno – użytkowe, jakie są wymagane dla obiektów w ciągach dróg oraz ciągów pieszo-rowerowych.

Zakres prac obejmuje w szczególności:
Prace rozbiórkowe istniejącego obiektu mostowego:
- rozebranie balustrad,
- rozebranie pokładu górnego z bali grubości 5cm,
- rozebranie pokładu dolnego z bali grubości 10 cm,
- rozebranie belek stalowych IPN 800 oraz IPN 550,
- rozebranie ceowników C300,
- rozebranie podpór drewnianych,
- rozebranie pali drewnianych,
- rozebranie umocnienia stożków
Roboty mostowe:
- roboty przygotowawcze,
- roboty ziemne,
- roboty rozbiórkowe nawierzchni drogi na dojeździe,
- wykonanie wykopów pod ławy fundamentowe,
- wykonanie pali fundamentowych,
- wykonanie ław fundamentowych (oczepów pali),
- wykonanie ustroju niosącego „na mokro”,
- wykonanie skrzydełek żelbetowych na połączeniu korpusu drogowego z obiektem,
- wykonanie elementów odwodnienia płyty ustroju niosącego,
- wykonanie zasypki pomiędzy ścianami bocznymi,
- wykonanie izolacji przeciwwodnej ustroju niosącego,
- zabezpieczenie izolacją lekką powierzchni betonowych stykających się z gruntem,
- wykonanie kap gzymsowych,
- ustawienie krawężników na obiekcie i dojazdach,
- wykonanie odwodnienia skarpowego,
- umocnienie skarp,
- wyprofilowanie i umocnienie terenu pod obiektem,
- ustawienie barier ochronnych i balustrad na obiekcie,
- wykonanie nawierzchni na obiekcie,
- wykonanie punktów pomiarowych,
- umocnienie skarp oraz stożków przy obiektowych,
- wyprofilowanie i umocnienie koryta rzeki Włodawka
Prace hydrotechniczne:
- zabezpieczenie swobodnego przepływu wody w rzece Włodawka w czasie prowadzenia robót budowlanych,
- oczyszczenie koryta cieku z nieczystości,
- odtworzenie skarp rzeki wraz z umocnieniem podstawy skarpy kiszką faszynową w opalikowaniu, uzupełnienie części rozmytych i uszkodzonych skarp na długości 30 m.
- wykonanie umocnienia podstawy skarpy w formie narzutu kamiennego na dnie frakcji 15÷20 cm,
- umocnienie półek koryta rzeki materacem gabionowym gr. 23 cm na geowłókninie separacyjnej wraz z wykonaniem nawierzchni gruntowej pod obiektem oraz 5.0 m przed i za obiektem.
UWAGA: Rozpoczęcie robót hydrotechnicznych należy zgłosić w PGW Wody Polskie Nadzór Wodny we Włodawie. Po zakończeniu robót należy dokonać zgłoszenie zakończenia prac wraz z protokolarnym odbiorem przy udziale przedstawiciela PGW Wody Polskie Nadzór Wodny we Włodawie.
Teren inwestycji objętej zamówieniem znajduje się pod nadzorem Konserwatora Zabytków, w związku z powyższym Wykonawca robót zobligowany jest do zapewnienia nadzoru archeologicznego (wykonania badań archeologicznych).
W przypadku zaistnienia konieczności uzyskania innych zezwoleń
lub uzgodnień wymaganych prawem i wynikających z realizacji niniejszego zadania, wszelkie koszty z tym związane ponosi Wykonawca.
Szczegółowy opis inwestycji zawiera dokumentacja techniczna, wydane warunki oraz opinie i uzgodnienia znajdujące się w załączniku Nr 1 do SWZ.
Z uwagi na zaplanowane równolegle roboty drogowe w zakresie kompleksowej przebudowy ul. Mostowej, Wykonawcy w trakcie realizacji niniejszej inwestycji winni uwzględnić konieczność wzajemnej koordynacji robót na wspólnym terenie budowy, w szczególności w obrębie dojazdów do mostu.

3.9.) Główny kod CPV: 45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45223000-6 - Roboty budowlane w zakresie konstrukcji

45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane

45113000-2 - Roboty na placu budowy

45111300-1 - Roboty rozbiórkowe

45000000-7 - Roboty budowlane

45232452-5 - Roboty odwadniające

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2024-10-18

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): DETAL MOSTY Piotr Włoch, Krzysztof Grodzicki s.c.

4.3.1.1.) Dane wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia: FIRMA USŁUGOWA DETAL Piotr Włoch, DETAL MOSTY Krzysztof Grodzicki

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 6812071594

4.3.3.) Ulica: Królewska 277

4.3.4.) Miejscowość: Sułkowice

4.3.5.) Kod pocztowy: 32-440

4.3.6.) Województwo: małopolskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 5932608,35 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2024/BZP 00553168/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-10-03

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 0

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 5932608,35 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy