Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty
Budowa mostu w Kiełczewie
Zamawiający
Gmina Kościan
Kościan, Wielkopolskie
NIP: 6981722485
REGON: 1.4) Adres zamawiającego
Kryteria oceny ofert
Wykonawcy
| Nazwa | Miasto | NIP |
|---|---|---|
| Berger Bau Polska Sp. z o.o. | Wrocław | 8981011638 |
Szczegóły kontraktów
| Część | Wykonawca | Status | Cena oferty | Wartość umowy |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger Bau Polska Sp. z o.o. (Wrocław) | Umowa podpisana | - | - |
Pełna treść ogłoszenia
| Ogłoszenie nr 2025/BZP 00606048 z dnia 2025-12-17 |
Ogłoszenie o zmianie umowy
Roboty budowlane
Budowa mostu w Kiełczewie
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Kościan
1.3) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 411050586
1.4) Adres zamawiającego
1.4.1.) Ulica: Młyńska 15
1.4.2.) Miejscowość: Kościan
1.4.3.) Kod pocztowy: 64-000
1.4.4.) Województwo: wielkopolskie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL417 - Leszczyński
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: agnieszkamackowiak@gminakoscian.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://bip.gminakoscian.pl/
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
SEKCJA II - INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Ogłoszenie dotyczy zmiany:
Umowy
2.2.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-ac7d9e0e-4568-4c0c-a0a5-61852d98ddd1
2.3.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00606048
2.4.) Wersja ogłoszenia: 01
2.5.) Data ogłoszenia: 2025-12-17
SEKCJA III - PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA/UMOWA RAMOWA
3.1.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak
3.1.1.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00403086
3.2.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie
3.4.) Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną:
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy3.5.) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane3.6.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:
Budowa mostu w Kiełczewie3.7.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:
1. Zadanie polega na rozbudowie drogi gminnej – ul. Polnej w Kiełczewie wraz z rozbiórką mostu i budową nowego mostu oraz budowie drogi wewnętrznej – kontynuacji ul. Polnej. W ramach zadania należy wykonać również oświetlenie uliczne i przebudowę istniejącej sieci kanalizacji tłocznej wraz z modernizacja pompowni, przebudowę kolizji branży telekomunikacyjnej, energetycznej i wodociągowej.
1.1. Budowa/rozbiórka mostu
Należy wykonać most w miejsce istniejącego mostu przewidzianego do rozbiórki wraz z wykonaniem dojazdów.
Rozbiórka istniejącego mostu
Obiekt posiada następujące parametry techniczne:
długość płyty mostu w osi jezdni 24,30 m
światło poziome 5,18+10,94+4,94 m
szerokość całkowita pomostu 7,11 m
warstwa ścieralna bitumiczna,
konstrukcja belki żelbetowe
przyczółki żelbetowe
ilość przęseł 3
rzędna spodu konstrukcji – 67,15 m n.p.m.
Umocnienie dna i brzegów
o umocnienia brzegów narzut kamienny gr. 30 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o umocnienie skarp materac kamienny gr. 20 cm na geowłókninie + palisada z kołków średnicy 10 cm i dł. 140 cm
o długość umocnień – 16,98 m
o szerokość w dnie 12,0 m
o pochylenie brzegów 1:1,5
Budowa nowego mostu
Nowy most to konstrukcja jednoprzęsłowa. Ustrój nośny stanowią belki prefabrykowane typu T L=27 zespolone warstwą nadbetonu zbrojonego. Most opierać się będzie na nowych żelbetowych przyczółkach posadowionych na palach. Szerokość całkowita przęsła mostu wynosi 13,38 m, długość całkowita płyty wzdłuż osi jezdni wynosi 27,48 m a długość całkowita przyczółków wraz ze skrzydłami 21,68 m.
Rozwiązania konstrukcyjno – materiałowe podstawowych elementów konstrukcji obiektu
Most
• Fundament - zaprojektowano posadowienie pośrednie obiektu na palach. Pale zwieńczone są żelbetowymi przyczółkami
• Przyczółki - projektowane przyczółki to konstrukcje żelbetowe.
• Ustrój nośny - ustrój nośny stanowi 14 belek typu T o wysokości 110 cm na klasę I zespolonych warstwą nadbetonu zbrojonego
• Odwodnienie - Powierzchniowe do projektowanych wpustów mostowych
• Nawierzchnia na moście: bitumiczna
Dane materiałowe
a) belki prefabrykowane typu T L27, h=110 cm na klasę I
b) Beton przyczółków, płyty i kap C30/37,
c) beton niekonstrukcyjny C12/15, C16/20
d) stal zbrojeniowa (parametry zgodnie z PN-EN 1992-1-1):
- średnica pręta: zgodnie z dok. Projektową, klasa ciągliwości: C fyk = 500MPa do zastosowania w konstrukcjach poddanych obciążeniom wielokrotnie zmiennym
e) Klasy ekspozycji :
- Dla betonów konstrukcyjnych klasa ekspozycji : XC4; XF4
- Dla pali : XC2
1.2. Rozbudowa drogi gminnej i budowa drogi wewnętrznej.
Inwestycja zlokalizowana jest w ciągu dwóch dróg publicznych tj. ul. Polna nr DG 579531P oraz obwodnicy Sierakowa DG 579688P jak i drogi wewnętrznej do oczyszczalni ścieków będącej również ul. Polną bez numeru. Rozbudowywana droga gminna stanowi ciąg o długości ok. 216 m i nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości wynoszącej od 5,0 do 7,0 m a droga wewnętrzna wzdłuż Kanału Kościańskiego posiada długości ok. 506 m i nawierzchnię tłuczniową o szerokości wynoszącej od 3,0 do ok. 5,0 m. Obie drogi one przekrój 1x2 (jednia jezdnia dwa pasy ruchu). Wzdłuż drogi publicznej zlokalizowany jest zarówno chodnik o szerokości ok. 2,50 m oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości ok. 2,50 m. W większości ulica przebiega przez tereny zabudowane, wzdłuż drogi występuje pojedyncze domy jednorodzinne. Odwodnienie drogi gminnej publicznej odbywa się powierzchniowo do istniejącej kanalizacji deszczowej natomiast z drogi wewnętrznej wzdłuż kanału do w przyległe tereny zielone.
Droga zlokalizowana jest przy nowo powstałej drodze ekspresowej S5 w zarządzie GDDKIA Poznań której pas drogowy stanowi granicę rozbudowy.
Droga gminna
Należy wykonać drogę gminną o dł. ok. 215 m, klasy L, kategorii ruchu KR3 i nawierzchni bitumicznej wraz ze ścieżką rowerową i ciągiem pieszo-rowerowym, również o nawierzchni bitumicznej.
Droga wewnętrzna
Należy wykonać drogę gminną wewnętrzną o dł. ok. 500 m, klasy D, kategorii ruchu KR2 i nawierzchni z kostki betonowej typu EKO-KOSTKA.
W ramach zadania należy również wykonać następujące prace rozbiórkowe:
o rozbiórkę istniejącej konstrukcji jezdni,
o rozbiórkę istniejących nawierzchni zjazdów,
o rozbiórkę istniejących chodników,
o wycinka krzewów
Zestawienie projektowanych powierzchni:
o Pow. drogi z mieszanki SMA11, gr. 5 cm ok. 2000 m2,
o Pow. drogi z eko-kostki, gr. 8 cm ok. 2110 m2,
o Pow. ciągu pieszo-rowerowego z AC8S, gr. 4 cm ok. 350 m2,
o Pow. ścieżki rowerowej z AC8S, gr. 4 cm ok. 160 m2,
o Pow. zjazdów z k. betonowej, gr. 8 cm ok. 750 m2,
o Pow. pobocza z tłucznia gr. 10 cm ok. 890 m2.
1.3. Przebudowa kolizji sanitarnej
W ramach zadania należy przebudować istniejącą sieć kanalizacji tłocznej na odcinku od istniejącej przepompowni ścieków P1, która wymaga modernizacji do studni rozprężnej zlokalizowanej w ul. Polnej ( za mostem) działka nr 294/3.
Istniejący skorodowany zbiornik przepompowni ścieków dn1500mm zlokalizowany w drodze gminnej ul. Polnej (działka nr 411) na wysokości działki nr 291/1 o rzędnych 67,35/62,15 należy poddać renowacji – zabezpieczyć przed korozją w technologii z wykorzystaniem powłoki polimocznikowej (hydroizolacja natryskowa).
W ramach modernizacji przepompowni ścieków należy wymienić istniejącą betonową studnie pomiarową DN1000 z ektromagnetycznym przepływomierzem. Nowa studnia betonowa o średnicy DN1200.
Wzdłuż drogi ul. Polnej należy wymienić istniejące przyłącza wodociągowe z rur stalowych na rury PE100 SDR 11 PN 16 o średnicy Ø32mm do wysokości pasa drogowego.
Należy wykonać wymianę istniejącego węzła hydrantowego
1.4. Budowa oświetlenia ulicznego
Wybudować należy oświetlenie uliczne o długości linii kablowej ok. 400 m, wraz ze słupami aluminiowymi w ilości 16 szt. i oprawami LED ( w tym 6 kpl. dedykowanych dla przejścia dla pieszych).
UWAGA !!!
Zegar astronomiczny dostarcza Zamawiający.
3.8.) Główny kod CPV: 45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów
3.9.) Dodatkowy kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni
45232130-2 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej
45231300-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków
45232440-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów do odprowadzania ścieków
45232152-2 - Roboty budowlane w zakresie przepompowni
45232150-8 - Roboty w zakresie rurociągów do przesyłu wody
45231400-9 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych
45316110-9 - Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego
45232310-8 - Roboty budowlane w zakresie linii telefonicznych
45232300-5 - Roboty budowlane i pomocnicze w zakresie linii telefonicznych i ciągów komunikacyjnych
SEKCJA IV - PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE/UMOWIE RAMOWEJ
4.1.) Data zawarcia umowy/umowy ramowej: 2025-03-21
4.2.) Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej:
400 dni4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową:
4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Berger Bau Polska Sp. z o.o.
4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8981011638
4.3.3.) Ulica: Szczecińska
4.3.4.) Miejscowość: Wrocław
4.3.5.) Kod pocztowy: 54-517
4.3.6.) Województwo: dolnośląskie
4.3.7.) Kraj: Polska
4.4.) Wartość umowy/umowy ramowej: 7725348,95 PLN
4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP: 2025/BZP 00189273/01
SEKCJA V - ZMIANA UMOWY/UMOWY RAMOWEJ
5.1.) Data zmiany umowy/umowy ramowej): 2025-11-17
5.2.) Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej:
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy5.3.) Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej:
W ramach robót dodatkowych zaistniała konieczność wybudowania drogi dojazdowej do oczyszczalni ścieków w Kościanie z mieszanki niezwiązanej frakcji 0-31,5 i 0-63. Przedmiot umowy, o którym mowa powyżej charakteryzuje się co do zasady krótszym okresem użytkowania bez konieczności dokonania remontu niż przedmiot umowy objęty pierwotnym zamówieniem, w związku z czym, na zakres przedmiotu umowy, jakim jest przedmiotowa droga dojazdowa została udzielona gwarancji jakości i rękojmi za wady na okres 12 miesięcy, liczony na tych zamych zasadach jak okres dla pozostałego przedmiotu umowy.5.4.) Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej:
Dopisano okres gwarancji jakości i rękojmi za wady na przedmiot umowy, który pierwotnie nie był objęty umową, tj. na drogę dojazdową. Na pozostały zakres zamówienia okres gwarancji jakości i rękojmi za wady jest zgodny z zaoferowanym na etapie składania ofert.5.5.) Wartość zmiany umowy
5.5.3.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie
5.6.) Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy: Nie
Informacje kluczowe
- Data publikacji
- 17.12.2025
- Termin składania ofert
- Brak daty
- Wartość umowy
- 0 PLN
- Rodzaj zamawiającego
- 1.1.2
- Próg unijny
- Poniżej progów UE