Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Modernizacja dróg – utwardzenie dróg kruszywem.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: GMINA MIEJSKA ŻORY

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 276255542

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Aleja Wojska Polskiego 25

1.4.2.) Miejscowość: Żory

1.4.3.) Kod pocztowy: 44-240

1.4.4.) Województwo: śląskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL227 - Rybnicki

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zp@um.zory.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.bip.zory.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00107481

2.2.) Data ogłoszenia: 2026-02-11

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2026/BZP 00107439

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja dróg - utwardzenie dróg kruszywem.

Po zmianie:
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja dróg - utwardzenie dróg kruszywem.
Utwardzenie dróg z kruszywa o grubości 35 cm po zagęszczeniu – powierzchnia planowanych dróg do utwardzenia około 10 000 m2.
Zakres robót:
 organizacja placu budowy wraz z wprowadzeniem tymczasowej organizacji ruchu, nadzory branżowe (jeżeli będzie wymagana),
 pełna obsługa geodezyjna (odtworzenie i okazanie granic działek drogowych, pomiar geodezyjny powykonawczy - wycenie nie podlega wznowienie granic działek),
 wykonanie korytowania po trasie nowej nawierzchni utwardzonej drogi,
 wykonanie nasypów lub wzmocnień istniejącego podłoża z łupku przepalonego (czerwony) 0/64 (w razie konieczności),
 załadunek i wywóz materiałów z korytowania na wysyp (z potwierdzeniem odbioru i opłatą za składowanie),
 profilowanie i zagęszczenie podłoża,
 wykonanie utwardzenia nawierzchni drogi tłuczniem kamiennym o różnych szerokościach i długościach z kruszywa 0/63 stabl. mechanicznie C 90/3 z dolomitu
w tym:
a) warstwa konstrukcyjna podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie (fr. 31,5-63 mm) o gr. 25cm;
b) warstwa klinująca z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
(fr. 4-31,5 mm lub 0-31,5) o gr. 10cm,
• na górną warstwę klinującą z kruszywa nie dopuszcza się zastosowania materiału kamiennego zanieczyszczonego gliną.
 regulacja pionowa włazów kanałowych studni, zaworów i zasuw (jeśli będzie konieczna),
 wykonanie przepustu betonowego śr. 400 wraz z murkami czołowymi o długości
9,90 m zgodnie z dokumentacją (w razie konieczności),
 ręczne plantowanie poboczy i porządkowanie terenu,
 humusowanie i obsianie poboczy trawą,
 badanie nośności lekką płytą dynamiczną,
 wykonanie zjazdu na drogę publiczną z warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16,
 nawierzchnia z kostki brukowej gr.8 cm na podsypce cementowo - piaskowej (np. chodnik),
 wykonanie nawierzchni z płyt prefabrykowanych, ażurowych gr. 8cm, 60 x 40cm, z wypełnieniem wolnych przestrzeni klińcem / grysem z piaskowca o drobnej frakcji,
 wykonanie obrzeża betonowego o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo -piaskowej zgodnie ze sztuką budowlaną. Wykonanie ławy pod obrzeża betonowe z oporem,
 mechaniczne cięcie nawierzchni istniejącego asfaltu.