Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty
„Poprawa Infrastruktury rowerowej na terenie powiatu żnińskiego – Budowa drogi dla rowerów w ciągu drogi powiatowej nr 2335C Gąsawa – Bożejewice na odcinku Gąsawa – Biskupin – etap I”
Zamawiający
Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie z siedzibą w Podgórzynie
Żnin, Kujawsko-pomorskie
NIP: 5621538164
REGON: 1.4) Adres zamawiającego
Kryteria oceny ofert
Wykonawcy
| Nazwa | Miasto | NIP |
|---|---|---|
| DOM-BRUK, Domagała Paweł | Januszkowo 43 | 5621503421 |
Szczegóły kontraktów
| Część | Wykonawca | Status | Cena oferty | Wartość umowy |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DOM-BRUK, Domagała Paweł (Januszkowo 43) | Umowa podpisana | - | - |
Kto wygrywa podobne przetargi?
Kujawsko-pomorskie — na podstawie 200 rozstrzygniętych przetargów (CPV 45000000-7)
Wykup subskrypcję, aby zobaczyć kto wygrywa podobne przetargi, w jakich cenach i jak często.
Zobacz analizę konkurencjiPełna treść ogłoszenia
| Ogłoszenie nr 2026/BZP 00245563 z dnia 2026-05-15 |
Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
„Poprawa Infrastruktury rowerowej na terenie powiatu żnińskiego – Budowa drogi dla rowerów w ciągu drogi powiatowej nr 2335C Gąsawa – Bożejewice na odcinku Gąsawa – Biskupin – etap I”
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Nazwa zamawiającego: Zarząd Dróg Powiatowych w Żninie z siedzibą w Podgórzynie
1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092366502
1.4) Adres zamawiającego
1.4.1.) Ulica: Podgórzyn 62a
1.4.2.) Miejscowość: Żnin
1.4.3.) Kod pocztowy: 88-400
1.4.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie
1.4.5.) Kraj: Polska
1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski
1.4.7.) Numer telefonu: 523020668
1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: biuro@znin-znin.com.pl
1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://bip.zdp.powiatzninski.pl/
1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-9601d41a-e598-4fbe-b429-fb9926383d9f
2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00245563
2.3.) Wersja ogłoszenia: 01
2.4.) Data ogłoszenia: 2026-05-15
SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA
3.1.) Charakter zamówienia:
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak
3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00001501
3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:
Tak
3.4.) Nazwa projektu lub programu:
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Priorytet 5, Działanie 5.13 Cel szczegółowy 5(i) Wspieranie zintegrowanego i sprzyjającego włączeniu społecznemu rozwoju społecznego, gospodarczego i środowiskowego, kultury, dziedzictwa naturalnego, zrównoważonej turystyki i bezpieczeństwa na obszarach miejskich programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027.
3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
3.6.) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane
3.7.) Nazwa zamówienia:
„Poprawa Infrastruktury rowerowej na terenie powiatu żnińskiego – Budowa drogi dla rowerów w ciągu drogi powiatowej nr 2335C Gąsawa – Bożejewice na odcinku Gąsawa – Biskupin – etap I”
3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:
Zakres zadania obejmuje budowę drogi dla rowerów w ciągu drogi powiatowej nr 2335C Gąsawa – Bożejewice na odcinku Gąsawa – Biskupin. Długość budowanej drogi dla rowerów od km 5+150 do km 6+598,75 wynosi 1448,75 m.
Budowa drogi dla rowerów polegać będzie na wykonaniu robót ziemnych, ustawieniu krawężników i obrzeży, wykonaniu podbudowy i nawierzchni drogi dla rowerów wraz z wykonaniem oznakowania pionowego i poziomego. Ponadto, przebudowana zostanie zatoka autobusowa wraz z wiatą przystankową.
Na początku odcinka drogi dla rowerów tj. w km 5+150,00 pod ciągiem rowerowym zostanie wykonany ściek podchodnikowy i skarpowy w celu odprowadzenia wody na pobocze i do przydrożnego rowu.
Przekrój poprzeczny
Projekt zakłada jezdnię ścieżki rowerowej dwukierunkową o szerokości 2,0 m w miejscach oddalonych od jezdni drogi powiatowej o więcej niż 0,75 m. Na odcinkach na których ścieżka przebiega przy krawędzi jezdni szerokość jej zwiększono do 2,75 m ze względu na konieczność zachowania skrajni. W miejscowości Biskupin przy Muzeum Archeologicznym projekt przewiduje budowę ciągu pieszo- rowerowego o szerokości 3,5 m.
Ścieżka rowerowa zostanie graniczona obrzeżem chodnikowym 8x30 natomiast przy jezdni zastosowano krawężnik drogowy 15x30 a na zjazdach krawężnik najazdowy 15x22.
Zjazdy zostaną obramowane opornikiem drogowym 12x25 ustawionym równo z powierzchnią zjazdu. Krawężniki, oporniki i obrzeża projektuje się ustawić na ławie betonowej z oporem wykonanej z betonu C12/15.
Konstrukcja nawierzchni zatoki:
• wyrównane koryto ziemne,
• warstwa mrozochronna z gruntu stabilizowanego cementem C1,5/2 grub.
15 cm,
• podbudowa tłuczniowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3
(kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm) grub. 20 cm,
• warstwa podsypki cementowo – piaskowej 1:4, grub. 5 cm,
• warstwa ścieralna z kostki betonowej kolor szary na zatoce postojowej i
kolor czerwony na zjeździe, grub. 8 cm.
Konstrukcja ścieżki rowerowej i ciągu pieszo rowerowego:
• wyrównane koryto ziemne,
• warstwa odcinająca z piasku grub. 20 cm,
• podbudowa tłuczniowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3
(kruszywo łamane stabilizowane,
• mechanicznie 0/31,5 mm) grub. 15 cm,
• warstwa ścieralna betonu asfaltowego AC8S grub. 5 cm.
Konstrukcja zjazdów:
• wyrównane koryto ziemne,
• warstwa odcinająca z piasku grub. 15 cm,
• podbudowa tłuczniowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3
(kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm) grub. 20 cm,
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W grub. 4 cm,
• warstwa ścieralna betonu asfaltowego AC8S grub. 5 cm.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych oraz kosztorys ofertowy.
Ww. dokumenty zostały umieszczone na stronie internetowej prowadzonego postępowania https://platformazakupowa.pl/pn/zdp_znin
3.9.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane
3.10.) Dodatkowy kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe
45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych
45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
34922100-7 - Oznakowanie drogowe
SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE
4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-02-26
4.2.) Okres realizacji zamówienia:
5 miesiące4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:
4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): DOM-BRUK, Domagała Paweł
4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5621503421
4.3.4.) Miejscowość: Januszkowo 43
4.3.5.) Kod pocztowy: 88-400
4.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie
4.3.7.) Kraj: Polska
4.4.) Wartość umowy: 1072299,25 PLN
4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00127025/01
SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY
5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak
5.2.) Termin wykonania umowy: 2026-04-30
5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Nie
5.4.) Informacje o zmianach umowy
5.4.1.) Liczba zmian: 1
5.4.2.) Numer zmiany: 1
5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:
art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy
5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:
Przyczyną dokonania zmiany umowy była konieczność zmian w projekcie technicznym polegających na przeprojektowaniu przebiegu drogi dla rowerów z powodu nowych ustaleń i wznowienia granic działek, (ustalonych na podstawie aktualnych danych geodezyjnych). W trakcie realizacji robót stwierdzono, że pierwotna dokumentacja proj. została opracowana na podkładach mapowych, które nie uwzględniały operatów z przeprowadzonych w przeszłości rozgraniczeń gruntów. W związku z powyższym dokonano wznowienia i ustalenia granic działek drogowych oraz działek rolnych w celu określenia rzeczywistej szerokości pasa drogowego. Wobec tego zaistniała konieczność przeprojektowania i opracowania nowej dokumentacji technicznej, nowego przedmiaru, który uwzględnia roboty podstawowe z pierwotnego projektu, roboty dodatkowe i zamienne.
5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:
W wyniku przeprojektowania przebiegu drogi dla rowerów zaistniała potrzeba wykonania robót dodatkowych oraz robót zamiennych, jak również zaniechania części robót pierwotnie założonych w dokumentacji projektowej. Roboty dodatkowe: wykonanie muru oporowego, wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych frakcji 31,5–63,0 mm (dla drogi dla rowerów),
frezowanie nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 2335C, mechaniczne oczyszczenie nawierzchni i skropienie emulsją asfaltową jezdni drogi powiatowej nr 2335C, wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym na odcinku drogi powiatowej nr 2335C, wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno–bitumiczną na odcinku drogi powiatowej nr 2335C. Roboty zamienne dotyczą głównie zmian ilości niektórych pozycji kosztorysowych w zakresie: robót ziemnych, zmiany ilości obrzeży, krawężników i oporników, zmiany ilości w podbudowach,, zmiany powierzchni jezdni drogi dla rowerów (co wynika z nowego projektu).
5.4.6.) Wartość zmiany: 526640,31
5.4.7.) Kod waluty: PLN
5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak
5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1598939,56 PLN
5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak
5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE
Roboty dodatkowe
Nieobjęte pierwotnym zakresem umowy, obejmowały w szczególności:
•wykonanie muru oporowego,
•wykonanie warstwy podbudowy z kruszyw łamanych frakcji 31,5–63,0 mm (dla drogi dla rowerów),
•frezowanie odcinka nawierzchni jezdni drogi powiatowej nr 2335C,
•mechaniczne oczyszczenie nawierzchni i skropienie emulsją asfaltową odcinka jezdni drogi powiatowej nr 2335C,
•wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem kamiennym na odcinku drogi powiatowej nr 2335C,
•wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno–bitumiczną na odcinku drogi powiatowej nr 2335C.
Roboty zamienne
Roboty zamienne dotyczą głównie zmian ilości niektórych pozycji kosztorysowych w zakresie:
•robót ziemnych,
•zmiany ilości obrzeży, krawężników i oporników
•zmiany ilości w podbudowach,
•zmiany powierzchni jezdni drogi dla rowerów,
(co wynika z nowego projektu).
Roboty dodatkowe spełniały przesłanki określone w art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp, ponieważ:
•były niezbędne do wykonania przedmiotu umowy,
•nie były objęte zamówieniem podstawowym,
•zmiana wykonawcy nie mogła zostać dokonana z przyczyn ekonomicznych i technicznych,
•zmiana wykonawcy spowodowałaby istotne niedogodności lub znaczne zwiększenie kosztów dla Zamawiającego,
•wartość robót dodatkowych nie przekraczułq 50% wartości zamówienia podstawowego.
Informacje kluczowe
- Data publikacji
- 15.05.2026
- Termin składania ofert
- Brak daty
- Wartość umowy
- 0 PLN
- Rodzaj zamawiającego
- 1.1.2
- Próg unijny
- Poniżej progów UE