Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej nr 118788 D w Opolnicy

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Bardo

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 890718410

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Rynek, 2

1.4.2.) Miejscowość: Bardo

1.4.3.) Kod pocztowy: 57-256

1.4.4.) Województwo: dolnośląskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL517 - Wałbrzyski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: umig@bardo.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://bip.gmbardo.finn.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-15c99584-3546-11ef-acf6-4e696a6d8c25

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00541154

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-11-19

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2024/BZP 00390967

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa drogi gminnej nr 118788 D w Opolnicy

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Odcinek nr 1 0+000 – 0+824
Odcinek drogi publicznej nr 118788D rozpoczyna się skrzyżowaniem z ulicą Chabrową (działka 325/1) a kończy się przed przejazdem kolejowym (okolica działki nr 400/3).
Na odcinku początkowym w km 0+000 – 0+268 droga z jezdnią bitumiczną o średniej szerokości 3,0m przebiega wzdłuż zbocza. Stan nawierzchni oceniono jako niezadowalający. Występują uszkodzenia w postaci spękań ubytków oraz zaniżeń. Po obu stronach występują wąskie pobocza gruntowe, a ich stan techniczny oceniono jako niezadawalający z uwagi na liczne wymycia oraz wyboje. Na odcinku w km 0+268 do km 0+777 występuje nawierzchnia gruntowa porośnięta trawą oraz lokalnie nawierzchnia z kruszywa łamanego. Stan techniczny oceniono jako niezadawalający. Po obu stronach występują pobocza gruntowe porośnięte trawą. Na końcowym odcinku w 0+777 – 0+824 występuje nawierzchnia bitumiczna o średniej szerokości 3,0m wraz z obustronnymi poboczami gruntowymi. Stan techniczny – niezadawalający. Dojazd do terenów przyległych do drogi odbywa się poprzez 6 zjazdów zwykłych. W km 0+265,50 oraz 0+613 pod drogą zlokalizowane są przepusty o średnicy 50cm które stanowią kontynuację rowów melioracyjnych. Przepusty przewidziano do remontów z uwagi na niezadowalający stan techniczny.
Istniejące uzbrojenie terenu
Na podstawie mapy do celów projektowych stwierdzono występowanie sieci wodociągowej, energetycznej oraz lokalnie sieci gazowej. Nie wyklucza się występowania infrastruktury nieoznaczonej na mapie.
Odcinek nr 2 km 0+000 – 0+156
Odcinek nr 2 rozpoczyna się od zjazdu z odcinka nr 1 w km 0+271 strona lewa, a kończy w obrębie garażu zlokalizowanego na działce nr 89/3. Na całym odcinku występuje nawierzchnia z kruszywa łamanego o średniej szerokości 3,0m oraz pobocza gruntowe. Dojazd do terenów przyległych do drogi odbywa się poprzez 1 zjazd zwykły. W km 0+082,5 pod drogą zlokalizowany jest przepust o średnicy 50cm, który stanowi kontynuację rowu melioracyjnego.
Istniejące uzbrojenie terenu
Na podstawie mapy do celów projektowych stwierdzono występowanie sieci wodociągowej oraz energetycznej. Nie wyklucza się występowania infrastruktury nieoznaczonej na mapie.
Zakres prac:
• Roboty przygotowawcze,
• Roboty rozbiórkowe,
• Roboty ziemne
• Oświetlenie uliczne
• Odwodnienie
• Zieleń
• Podbudowy
• Nawierzchnie
• Elementy ulic
• Roboty wykończeniowe
• Organizacja ruchu drogowego
• Wycinka drzew.

3.9.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

77211400-6 - Usługi wycinania drzew

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2024-08-01

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): PAR TRANS TRANSPORT HANDEL PRZEMYSŁAW PARASIEWICZ

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8811030074

4.3.4.) Miejscowość: BYSTRZYCA KŁODZKA

4.3.6.) Województwo: dolnośląskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 1768468,86 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00540959/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-07-01

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 1

5.4.2.) Numer zmiany: 1

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Na drodze gminnej nr 118788D stanowiącej plac budowy doszło do zniszczenia części (ok. 300 mb) korpusu drogowego w skutek klęski żywiołowej z września 2024

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Roboty dodatkowe wynikające ze zniszczeń na infrastrukturze drogowej w skutek klęski żywiołowej.

5.4.6.) Wartość zmiany: 221543,91

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1990012,77 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

nie dotyczy