Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej w Gniewkówcu (tzw. Sahara)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Gmina Złotniki Kujawskie

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350808

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Powstańców Wielkopolskich 6

1.4.2.) Miejscowość: Złotniki Kujawskie

1.4.3.) Kod pocztowy: 88-180

1.4.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowieniapubliczne@zlotnikikujawskie.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zlotnikikuj.ires.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-03136d93-03cb-41e0-ae0b-f26c379b1fa9

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00601367

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-12-16

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00213697

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa drogi gminnej w Gniewkówcu (tzw. Sahara)

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1.Przedmiotem opracowania jest przebudowa dwóch dróg gminnych – jedna z nich posiada status drogi publicznej i jest oznaczona nr ewid. 150108C, druga nie posiadająca statusu dróg publicznych – stanowi drogę wewnętrzną (dz. o nr ewid 259). Droga gminna zlokalizowana w m. Gniewkówiec, gmina Złotniki Kujawskie posiada skomunikowanie z drogą wojewódzką nr 246, w związku z czym inwestycja obejmuje także przebudowę skrzyżowania drogi gminnej z drogą wojewódzką nr 246. Z uwagi na to, że w rejonie objętym opracowaniem znajduje się następująca infrastruktura techniczna:
• Sieci wodociągowe
• Sieci elektroenergetyczne (ziemne i napowietrzne + oświetlenie)
• Sieci teletechniczne (ziemne i napowietrzne)
• Sieć kanalizacji sanitarnej przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
2. Założenia projektowe: 2.1 Droga gminna publiczna nr 150108C
• Klasa drogi: D
• Kategoria ruchu: KR1
• Prędkość projektowa: 30 km/h
• Szerokość jezdni: 3,5m (lokalnie na włączeniu do drogi wojewódzkiej i na wysokości mijanek: 5,0)
• Pobocza obustronne: 0,75m
• Pochylenie poprzeczne jezdni: 2% (jednostronne/daszkowe)
• Pochylenie poprzeczne poboczy: 2-8%
• Nawierzchnia jezdni drogi gminnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego
• Zjazdy indywidualne: szer. jezdni 3,5m z wyokrągleniem krawędzi r=3,0m
• Zjazdy publiczne: szer. jezdni 3,5-5,0m z wyokrągleniem krawędzi min. 5,0m 2.2 Droga gminna wewnętrzna dz. nr 259
• Klasa drogi: D
• Kategoria ruchu: KR1
• Prędkość projektowa: 30 km/h
• Szerokość jezdni: 3,5m
• Pobocza obustronne: 0,75m
• Pochylenie poprzeczne jezdni: 2% - jednostronne
• Pochylenie poprzeczne poboczy: 2-8%
• Nawierzchnia jezdni drogi gminnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego
• Zjazdy indywidualne: szer. jezdni 3,5m z wyokrągleniem krawędzi r=3,0m
• Zjazdy publiczne: szer. jezdni 3,5-5,0m z wyokrągleniem krawędzi min. 5,0m
3. Droga w planie: Dla rozbudowywanego odcinka drogowego drogi gminnej publicznej, przyjęto założenie o zaprojektowaniu jednej jezdni jednopasmowej dwukierunkowej o szerokości pasa ruchu 3,5m z obustronnymi poboczami o szer. 0,75m z lokalnym poszerzeniem w obrębie zaprojektowanych mijanek, jezdni do szerokości 5,0m. Dodatkowo dokonano poszerzenia w obrębie skrzyżowania drogi gminnej z drogą wojewódzką. Dla drogi gminnej wewnętrznej przyjęto założenie o zaprojektowaniu jednej jezdni jednopasowej dwukierunkowej o szerokości pasa ruchu 3,5m z obustronnymi poboczami o szer. 0,75m.
4. Przekrój poprzeczny:
4.1 Jezdnia:
• Przekrój: 1x2
• szerokość jezdni: 3,5m z uwzględnieniem w planie na odcinkach mijanki i obrębu włączenia do drogi wojewódzkiej do 5,0 m
• pochylenia poprzeczne: 2% 4.2 Pobocza
• szerokość :2x0,75m
• pochylenia poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym : 6-8%
- na łuku: zewnętrzne – tak jak pochylenie jezdni na dł. 1,0 m, 2 % przeciwnie na pozostałej szerokości
- na łuku: wewnętrzne – 2-3% większe niż pochylenie jezdni
5. Konstrukcje elementów składowych:
5.1 jezdnia - nowa konstrukcja warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• podbudowa z mieszanki kruszywa mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie – gr. 20 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
5.2 jezdnia – remont istniejącej konstrukcji
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• warstwa podbudowy zasadniczej (pełniąca funkcje warstwy profilowej) z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. min. 15 cm
• istniejąca nawierzchnia drogi gminnej
22
5.3 jezdnia - nowa konstrukcja - poszerzenia
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• warstwa podbudowy zasadniczej (pełniąca funkcje warstwy profilowej) z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. min. 15 cm
• podbudowa mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. 10 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
5.4 pobocza
• warstwa kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, gr. 15 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• uzupełnienie przestrzeni (po usunięciu warstwy ziemi urodzajnej) gruntem nasypowym (niewysadzinowym)
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G1
5.5 wszystkie zjazdy
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• podbudowa z mieszanki kruszywa mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie – gr. 20 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
6. Odwodnienie: Woda opadowa oraz roztopowa dla odcinków objętych opracowaniem z terenów utwardzonych, tak jak w stanie istniejącym odprowadzona będzie powierzchniowo na przyległe tereny zielone oraz lokalnie do muld odwadniających co zapewnia właściwe odwodnienie pasa drogowego. Projektowane muldy i rowy drogowe zlokalizowane są w granicach pasa drogowego a ich budowa i układ przestrzenny oraz przeznaczenie klasyfikuje je jako elementy wyposażenia technicznego drogi.
7. Roboty ziemne: Roboty ziemne obejmują zdjęcie warstwy humusu w miejscu wykonywania poszerzeń oraz nowych konstrukcji jezdni oraz wykonanie wykopów i nasypów pod warstwy konstrukcyjne jezdni. Skarpy i rowy przewidziano do humusowania warstwą ziemi urodzajnej nr 10 cm z obsianiem trawą. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zgłosić zamiar ich rozpoczęcia gestorom urządzeń zgodnie z uzgodnieniami branżowymi oraz zapoznać się z naniesieniami tych urządzeń. Roboty ziemne wykonać zgodnie z tabelą robót ziemnych i przekrojami poprzecznymi.
8. Zieleń drogowa: Po zakończeniu prac budowlanych, teren należy doprowadzić do stanu sprzed ich rozpoczęcia. Należy między innymi odtworzyć trawniki, które ulegną zniszczeniu w trakcie realizacji przedmiotowej inwestycji oraz przywrócić stan pierwotny wszystkim elementom które ulegną ewentualnemu uszkodzeniu w wyniku prowadzenia prac. Wykonawca robót, ma obowiązek chronić przed uszkodzeniami wszystkie drzewa oraz krzewy pozostające w zasięgu robót budowlanych. Nad pracami w pobliżu drzew szczególnie zagrożonych powinien czuwać uprawniony inspektor ds. terenów zieleni.
9. Infrastruktura techniczna w pasie drogowym: W ramach inwestycji kolidująca infrastruktura techniczna z nowoprojektowanym układem drogowym zostanie zabezpieczona zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania. Ponadto w ramach prac realizowanych w zakresie branży drogowej w celu dostosowania do projektowanych rzędnych wykonać regulację oraz zabezpieczenia istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej:
• w zakresie sieci kablowej należy:
- istniejące kable należy zabezpieczyć rurami dwudzielnymi zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania
- dokonać regulacji wysokości posadowienia istniejących złączy kablowych
• w zakresie sieci telekomunikacyjnej:
- istniejące kable należy zabezpieczyć rurami dwudzielnymi zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania
- dokonać regulacji wysokości posadowienia istniejących studni teletechnicznych
• w zakresie sieci wod-kan: - istniejące naziemne części uzbrojenia wod-kan. (takie jak zawory wodociągowe, włazy kanałowe) należy wyprowadzi do rzędnych projektowanych modernizowanej nawierzchni
10. ORD
Organizacje ruchu zarówno czasową jak i stałą należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową.
Pozostałe informacje zawarte zostały w SWZ oraz w dokumentacji projektowej.

3.9.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-07-11

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Zakład Usług Komunalnych Juliusz, Roman Pilarski s.c.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5581823207

4.3.3.) Ulica: Młyńska 22

4.3.4.) Miejscowość: Nakło nad Notecią

4.3.5.) Kod pocztowy: 89-100

4.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 1155175,74 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00324185/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-12-09

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 0

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1155175,74 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy