Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej w Narolu poprzez budowę ścieżki rowerowej i przebudowę chodnika wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA NAROL

1.3.) Oddział zamawiającego: Dział ZP

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 650900631

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Rynek 1

1.5.2.) Miejscowość: Narol

1.5.3.) Kod pocztowy: 37-610

1.5.4.) Województwo: podkarpackie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL822 - Przemyski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@narol.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.narol.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-5779d76f-2fa3-46a0-a636-5223f222bcae

2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00084608

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2026-01-30

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2025/BZP 00025611/14/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.12 Przebudowa drogi gminnej w Narolu poprzez budowę ścieżki rowerowej i przebudowę chodnika wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Tak

2.12.) Nazwa projektu lub programu:

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00519026

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ZP.271.17.2025

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi gminnej w Narolu poprzez budowę ścieżki rowerowej po stronie prawej i przebudowę chodnika po stronie lewej w km 0+015-1+043 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną na długości 1028m.

1.1. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje:

Parametry techniczne drogi gminnej po przebudowie:

- klasa drogi Z
- obciążenie ruchem KR 2
- nośność nawierzchni: 10t/oś
- przekrój drogi: drogowy (szlakowy) i uliczny – bez zmian

Droga rowerowa po stronie prawej o nawierzchni bitumicznej o szerokości 2,50m.
Chodnik dla pieszych o szerokości 1,80m po stronie lewej za rowem (na odcinku o przekroju drogowym) oraz o szerokości 2,0m przy krawędzi jezdni (na odcinku o przekroju ulicznym).
Pobocza bez zmian. Skarpy o pochyleniu 1:1,5, rów otwarty trapezowy o szer.0,40 m po lewej stronie drogi na odcinku przekroju drogowym.

Projektowana konstrukcja nawierzchni drogi rowerowej:

- 4 cm – w-wa –wiążąca – AC16W dla KR2
- 4 cm – w-wa –profilowo-wiążąca – AC16W dla KR2
- 7 cm – górna w-wa podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego 0-31,5 mm,
- 15 cm – dolna w-wa podbudowy z mieszanki kruszywa łamanego 0-63 mm,
- 25 cm – wzmocnienie istniejącego podłoża poprzez wykonanie w-wy stabilizacji
piasku cementem "z betoniarki", Rm=2,5 MPa,

Projektowana konstrukcja nawierzchni dla chodnika dla pieszych (poza zjazdami zwykłymi):

- 6 cm – nawierzchnia z kostki betonowej wibro-prasowanej ,
- 3 cm – podsypka pod kostkę,
- 25cm – podbudowa - w-wa stabilizacji piasku cementem "z betoniarki",
Rm=2,5 MPa.

Projektowana konstrukcja nawierzchni zjazdów poza drogą rowerową:

a) od krawędzi jezdni do drogi rowerowej: konstrukcja jak na drodze rowerowej
b) od zewnętrznej krawędzi drogi rowerowej do granicy pasa drogowego:
- 8 cm – nawierzchnia z kostki betonowej wibro-prasowanej ,
- 3 cm – podsypka pod kostkę,
- 25cm – podbudowa - w-wa stabilizacji piasku cementem "z betoniarki",
Rm=2,5 MPa.


Odwodnienie pasa drogowego:

Podstawowym elementem odwodnienia pasa drogowego są:
- rów przydrożny trapezowy otwarty po str. lewej na odcinku przekroju drogowego,
- ściek z betonowych elementów prefabrykowanych po stronie prawej i wpusty uliczne w dnie ścieku na odcinku przekroju drogowego
- wpusty uliczne na odcinku przekroju ulicznego.

W ramach przebudowy drogi projektuje się odcinki lokalnej kanalizacji deszczowej po str. prawej w celu odprowadzenia wody deszczowej z pasa drogowego do istniejących rowów odpływowych.

Dobudowa części przelotowej przepustu pod koroną drogi 2 fi 100 cm po stronie prawej w km 0+468 o długość 2,50 m wraz z budową nowego murka czołowego betonowego.

Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu:

pionowe:
- drogowe - bez zmian. Dodaje się znaki określające drogę rowerową.
poziome: - grubowarstwowe - przejścia dla pieszych, wydzielenie pasa dla rowerów na skrzyżowaniu.
- cienkowarstwowe - oznakowanie drogi rowerowej.


2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa:

2.1. Dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowanych oraz przedmiar robót.
2.2. projektowane postanowienia umowy wraz z załącznikami - stanowiące załączniki do niniejszej specyfikacji.

Załączone przedmiary robót należy traktować jako materiały pomocnicze.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

34953300-5 - Chodniki

45233162-2 - Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 11

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 9

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 2271922,03 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 3078708,89 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2271922,03 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe S.A.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8722175948

7.3.3) Ulica: Drogowców

7.3.4) Miejscowość: Dębica

7.3.5) Kod pocztowy: 39-200

7.3.6.) Województwo: podkarpackie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2026-01-23

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2271922,03 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 7 miesiące