Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi powiatowej nr 2152P w m. Czerniejewo

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 631276972

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Aleje Władysława Stanisława Reymonta 32

1.4.2.) Miejscowość: Gniezno

1.4.3.) Kod pocztowy: 62-200

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL414 - Koniński

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: pzd@powiat-gniezno.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.powiat-gniezno.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-bfce3df8-b1e1-4c72-8c62-95d7485d958e

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00403786

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-09-03

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00242979

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa drogi powiatowej nr 2152P w m. Czerniejewo

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Planowana Inwestycja obejmuje remont nawierzchni odcinka drogi powiatowej klasy Z
nr 2152P w m. Czerniejewo w gm. Czerniejewo w kierunku m. Pawłowo. Długość odcinka to 1,51km. Inwestycja projektowana jest na działkach, istniejącego pasa drogowego drogi powiatowej nr 966, 23, 979, 14 obręb Czerniejewo. Na całej długości odcinka projektowanej trasy planowane jest wykonanie remontu istniejącej nawierzchni bitumicznej. Od km 0+000,00 do km 0+360,00 zaprojektowano wykonanie w-wy ścieralnej AC11S 50/70 gr. 5cm. W oznaczonych w dokumentacji miejscach należy wykonać remonty cząstkowe istniejącej nawierzchni poprzez frezowanie i ułożenie dodatkowej w-wy wyrównawczej AC11W 50/70 gr. 4cm. W km 0+140,0 do km 0+207,0 należy wykonać frezowanie na gr. średnio 3cm w celu dostosowania wysokościowego jezdni do istniejącego krawężnika. Od km 0+360,0 do km 1+070,0 zaprojektowano wykonanie w-wy wyrównawczej AC11W 50/70 gr. średnio 3cm oraz w-wy ścieralnej AC11S 50/70 gr. 4cm. Na istniejącej zatoce postojowej należy wykonać frezowanie profilujące w osi pasa zatoki w celu dostosowania wysokościowego i zapewnienia odpowiedniego spływu wód w kierunku poboczy gruntowych. W km 0+034,0 oraz 0+075,0 należy wykonać regulację wysokościową istniejących zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej wraz z wymianą krawężnika na najazdowy 15x22x100. W oznaczonych na planie sytuacyjnym lokalizacjach należy wykonać zjazdy utwardzone kruszywem łamanym ( należy stosować kruszywa twarde ). Na zjazdach o nawierzchni bitumicznej należy wykonać zafrezowania i ułożyć w-wę ścieralną o gr. 4cm wraz z w-wą wyrównawczą. Na zjeździe w km 0+427,0 należy wykonać w-wę ścieralną o gr. 5cm ( cały zakres istniejącego zjazdu ). Na istniejącej zatoce autobusowej należy wykonać wymianę opornika betonowego wraz z regulacją istniejącej nawierzchni z kostki betonowej. Wzdłuż krawężnika na długości zatoki należy wykonać ściek 1-rzędowy z kostki betonowej w celu odprowadzenia wód opadowych do istniejącego odpływu rurowego. Od km 1+070,0 do km 1+510,0 zaprojektowano w-wę ścieralną AC11S 50/70 gr. 5cm ( zgodnie z przedmiarem robót na tym odcinku przyjęto również dodatkowe ilości w-wy wyrównawczej na zaniżone krawędzie jezdni ). Na całej długości odcinka zaprojektowano również odtworzenie jedno lub obustronnego pobocza gruntowego ( po uprzednim wykonaniu ścinki istniejącej darniny i uzupełnieniu ewentualnych braków gruntem ) z kruszywa łamanego stabilizowanego mechaniczne ( kruszywo twarde ) o szerokości 1,0m ( droga klasy Z ) i pochyleniu poprzecznym 6,0%.
Całość robót należy wykonać w oparciu o dokumentację techniczną autorstwa Macieja Trajgisa oraz zgłoszenie wykonania robót budowlanych.

3.9.) Główny kod CPV: 45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-06-17

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Firma Drogowa Begier Sławomir S. K. A.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 7891796546

4.3.4.) Miejscowość: Nekla

4.3.6.) Województwo: wielkopolskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 834000 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00283171/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-08-26

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 0

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 834000,00 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

nie dotyczy