Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Przebudowa drogi powiatowej nr 4771P na odcinku od skrzyżowania z DP 4770P w m. Wilkowice do skrzyżowania z DW309- dokumentacja projektowa- poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Starostwo Powiatowe w Lesznie

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 411102917

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Pl. Kościuszki 4B

1.4.2.) Miejscowość: Leszno

1.4.3.) Kod pocztowy: 64-100

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL417 - Leszczyński

1.4.7.) Numer telefonu: 65 529 68 00

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: k.golembka@powiat-leszczynski.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.bip.powiat-leszczynski.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00427235

2.2.) Data ogłoszenia: 2025-09-17

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2025/BZP 00418596

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
I. Przedmiot zamówienia stanowi:
Przebudowa drogi powiatowej nr 4771P na odcinku od skrzyżowania z DP 4770P w m. Wilkowice do skrzyżowania z DW309- dokumentacja projektowa- poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych
II. Opis przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy drogi powiatowej nr 4771P wraz z kosztorysami, specyfikacjami wykonania i odbioru robót budowlanych dla zadania pn.: “Przebudowa drogi powiatowej nr 4771P na odcinku od skrzyżowania z DP nr 4770P w m. Wilkowice do skrzyżowania z DW 309– dokumentacja projektowa – poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych”.
2. Zakres zadania obejmuje:
1) przebudowę istniejącego odcinka drogi powiatowej 4771P o nawierzchni asfaltowej w m. Wilkowice (część ul. Dworcowej od skrzyżowania z ul. Mórkowską) w stronę miejscowości Klonówiec o długości ok 0,714 km,
2) przebudowę odcinka o nawierzchni z KŁSM o długości ok 1,448 km,
3) przebudowę istniejącego odcinka drogi powiatowej 4771P o nawierzchni asfaltowej o długości ok 0,190 km,
4) remont istniejącej infrastruktury pieszo-rowerowej,
5) budowę nowego odcinka ciągu pieszo-rowerowego,
6) budowę systemu odwodnienia terenu objętego opracowaniem.
Długość całkowita drogi nr 4771P podlegająca opracowaniu 2,352 km. Zakres opracowania przedstawiono na załączniku graficznym.
Przedmiotowa droga powiatowa na odcinku od km 0+100 do km 0+290 oraz od km 1+738 do km 2+352 posiada nawierzchnię asfaltową. Odcinek drogi od km 0+290 do km 1+738 km posiada nawierzchnię utwardzoną kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie, którą należy uwzględnić w procesie projektowania jako warstwę podbudowy pomocniczej. Należy przyjąć przekrój uliczny w obrębie terenu zabudowanego oraz przekrój drogowy poza terenem zabudowanym o szerokości 6,0 m z poszerzeniem na łukach, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Założenia do inwestycji przewidują również:
a) remont istniejącego ciągu pieszo-rowerowego (od 2+051 km do 2+352 km) oraz przyległych do niego zjazdów,
b) zaplanowanie kontynuacji obsługi infrastruktury pieszo-rowerowej w obrębie planowanej inwestycji przez pieszych oraz rowerzystów.

Nawierzchnię projektowanego ciągu pieszo-rowerowego oraz zjazdów wykonać w terenie zabudowanym z kostki betonowej (nawierzchnię dostosować do wzoru i kolorystki istniejącego ciągu pieszo-rowerowego), a poza nim z nawierzchni asfaltowej.

Zestawienie projektowanych elementów:
- przebudowa jezdni na odcinku ok. 2 352 mb;
- remont istniejącego ciągu pieszo-rowerowego na odcinku ok. 401 mb;
- rozbudowa infrastruktury pieszo – rowerowej na odcinku ok. 1 951 mb
- przebudowa zjazdów w pasie drogi;
- budowa systemu odwodnienia jezdni i infrastruktury pieszo – rowerowej;
- przebudowa i budowa przejść dla pieszych/przejazdów dla rowerów wraz z ich doświetleniem lampami led zasilanymi hybrydowo (fotowoltaika + turbina wiatrowa).

Przedmiot zamówienia musi obejmować:
a) projekt koncepcyjny - 2. egz.,
b) projekt budowlano - wykonawczy branży drogowej 5 egz.,
c) projekt zamienny stałej organizacji ruchu drogowego – 4 egz.,
d) część przetargową – 2 egz.,
e) badania geotechniczne – 2 egz.
f) ewentualne projekty branżowe usunięcia kolizji (zakres likwidacji ewentualnych kolizji przedstawić na roboczo do akceptacji w ZDP) – 3 egz.,
g) karta informacyjnej przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej
h) sporządzenie dokumentacji geodezyjno-prawnej w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji ZRID (podziałem objęte będzie około 5 działek na fragmencie przebudowywanego odcinka drogi),
i) kopie map do celów projektowych dla zakresu przedsięwzięcia - 3 egz.,
j) pełnienie nadzoru autorskiego na etapie budowy,
k) przekazania kompletu dokumentacji w wersji pdf, dwg i ath,
l) plan wyrębu, jeżeli dotyczy
m) złożenie w odpowiednim organie administracji publicznej wniosku o wydanie decyzji ZRID dla przedmiotowej inwestycji wraz w wymaganymi załącznikami oraz uzupełnianiem wszelkich jego braków formalnych i merytorycznych na każde wezwanie ww. organu, aż do momentu gotowości wydania pozytywnej decyzji ZRID (uzyskanie akceptacji przez odpowiedni wydział kompletnego wniosku o wydanie ZRID) umożliwiającej Zamawianemu jej uzyskanie w celu realizacji inwestycji objętej projektem.

Ad. a) Projekt koncepcyjny musi zawierać w szczególności:
- usytuowanie drogi w planie sytuacyjnym,
- usytuowanie ciągów pieszych w planie sytuacyjnym,
- przekroje normalne,
- uwzględnienie w projekcie istniejących zjazdów, zaprojektowanie nowych.

Ad. b) Projekt budowlano- wykonawczy branży drogowej musi zawierać w szczególności:
- przekroje poprzeczne, przekroje normalne,
- wykonanie projektu budowlano-wykonawczego,
- rysunki szczegółów konstrukcyjnych,
- uzyskanie niezbędnych opinii, uzgodnień oraz decyzji (ZUD, ENEA, WOD-KAN, GAZ, TP, itp.),
- uzyskanie niezbędnych opinii dla projektu, łącznie z jego zatwierdzeniem,
- wypisy z rejestru gruntu,
- oraz inne niezbędne elementy wynikające z przepisów techniczno - budowlanych.
Ad. c) Projekt stałej organizacji ruchu drogowego musi zawierać w szczególności:
- wykonanie projektu stałej organizacji ruchu drogowego,
- uzyskanie niezbędnych opinii dla projektu, łącznie z jego zatwierdzeniem.
Ad. d) Część przetargowa musi zawierać w szczególności:
- wykonanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót,
- wykonanie przedmiaru robót, kosztorysu inwestorskiego oraz kosztorysu ofertowego dla całego przedsięwzięcia.
Ad. e) badania geotechniczne a w szczególności:
Opracowanie dokumentacji i sporządzanie opinii geotechnicznej wymaganej do prawidłowego zaprojektowania obiektu budowlanego.

Zakres badań terenowych określa projektant po wcześniejszej konsultacji oraz akceptacji Zamawiającego. Liczbę punktów badawczych i ich głębokość powinno przyjmować się na podstawie normy PN-B-02479:1998 Geotechnika. Dokumentowanie geotechniczne. Zasady ogólne oraz PN-EN 1997 Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne, z zastrzeżeniem, że dla przedsięwzięcie należy wykonać minimum 3 odwierty.

Obligatoryjnym jest sprawdzenie nośności oraz wskaźnika zagęszczenia warstwy z kruszywa na nieutwardzonym odcinku drogi.

Ad. g) Wykonanie karty informacyjnej przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej musi zawierać w szczególności:
- wizję przyrodnika,
- obliczenia powierzchni i analizę akustyczną,
- rodzaj, skalę oraz usytuowanie przedsięwzięcia,
- opis rozwiązań chroniących środowisko,
- informację o chronionych obszarach w zasięgu oddziaływania obiektu.
Ad. m) Plan wyrębu- jeżeli dotyczy:
Jeśli koniecznym będzie usuniecie istniejącego drzewostanu w całości lub dla pojedynczych drzew.

Wszystkie te ww. wymagania stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.

III. Gwarancja i Rękojmia
- Wymagany okres gwarancji i rękojmi na wykonany przedmiot umowy – min. 48 miesięcy.
- Wymagany okres gwarancji i rękojmi na wykonany przedmiot umowy – max. 60 miesięcy
Okres gwarancji i rękojmi za wady stanowi jedno z kryteriów oceny ofert.

Po zmianie:
I. Przedmiot zamówienia stanowi:
Przebudowa drogi powiatowej nr 4771P na odcinku od skrzyżowania z DP 4770P w m. Wilkowice do skrzyżowania z DW309- dokumentacja projektowa- poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych
II. Opis przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej przebudowy drogi powiatowej nr 4771P wraz z kosztorysami, specyfikacjami wykonania i odbioru robót budowlanych dla zadania pn.: “Przebudowa drogi powiatowej nr 4771P na odcinku od skrzyżowania z DP nr 4770P w m. Wilkowice do skrzyżowania z DW 309– dokumentacja projektowa – poprawa bezpieczeństwa na drogach powiatowych”.
2. Zakres zadania obejmuje:
1) przebudowę istniejącego odcinka drogi powiatowej 4771P o nawierzchni asfaltowej w m. Wilkowice (część ul. Dworcowej od skrzyżowania z ul. Mórkowską) w stronę miejscowości Klonówiec o długości ok 0,714 km,
2) przebudowę odcinka o nawierzchni z KŁSM o długości ok 1,448 km,
3) przebudowę istniejącego odcinka drogi powiatowej 4771P o nawierzchni asfaltowej o długości ok 0,190 km,
4) remont istniejącej infrastruktury pieszo-rowerowej,
5) budowę nowego odcinka ciągu pieszo-rowerowego,
6) budowę systemu odwodnienia terenu objętego opracowaniem.
Długość całkowita drogi nr 4771P podlegająca opracowaniu 2,352 km. Zakres opracowania przedstawiono na załączniku graficznym.
Przedmiotowa droga powiatowa na odcinku od km 0+100 do km 0+290 oraz od km 1+738 do km 2+352 posiada nawierzchnię asfaltową. Odcinek drogi od km 0+290 do km 1+738 km posiada nawierzchnię utwardzoną kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie, którą należy uwzględnić w procesie projektowania jako warstwę podbudowy pomocniczej. Należy przyjąć przekrój uliczny w obrębie terenu zabudowanego oraz przekrój drogowy poza terenem zabudowanym o szerokości 6,0 m z poszerzeniem na łukach, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Założenia do inwestycji przewidują również:
a) remont istniejącego ciągu pieszo-rowerowego (od 2+051 km do 2+352 km) oraz przyległych do niego zjazdów,
b) zaplanowanie kontynuacji obsługi infrastruktury pieszo-rowerowej w obrębie planowanej inwestycji przez pieszych oraz rowerzystów.

Nawierzchnię projektowanego ciągu pieszo-rowerowego oraz zjazdów wykonać w terenie zabudowanym z kostki betonowej (nawierzchnię dostosować do wzoru i kolorystki istniejącego ciągu pieszo-rowerowego), a poza nim z nawierzchni asfaltowej.

Zestawienie projektowanych elementów:
- przebudowa jezdni na odcinku ok. 2 352 mb;
- remont istniejącego ciągu pieszo-rowerowego na odcinku ok. 401 mb;
- rozbudowa infrastruktury pieszo – rowerowej na odcinku ok. 1 951 mb
- przebudowa zjazdów w pasie drogi;
- budowa systemu odwodnienia jezdni i infrastruktury pieszo – rowerowej;
- przebudowa i budowa przejść dla pieszych/przejazdów dla rowerów wraz z ich doświetleniem lampami led zasilanymi hybrydowo (fotowoltaika + turbina wiatrowa)
- budowa instalacji oświetlenia ulicznego w miejscowości Wilkowice na odcinku od skrzyżowania z ulicą Magazynową do km 0+100 (ok. 1 600 m).

Przedmiot zamówienia musi obejmować:
a) projekt koncepcyjny - 2. egz.,
b) projekt budowlano – wykonawczy, zawierający wszystkie branże, objęte zamówieniem- 5 kompletów
c) projekt zamienny stałej organizacji ruchu drogowego – 4 egz.,
d) część przetargową – 2 komplety,
e) badania geotechniczne – 2 egz.
f) ewentualne projekty branżowe usunięcia kolizji (zakres likwidacji ewentualnych kolizji przedstawić na roboczo do akceptacji w ZDP) – 3 egz.,
g) karta informacyjnej przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej
h) sporządzenie dokumentacji geodezyjno-prawnej w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji ZRID (podziałem objęte będzie około 5 działek na fragmencie przebudowywanego odcinka drogi),
i) kopie map do celów projektowych dla zakresu przedsięwzięcia - 3 egz.,
j) pełnienie nadzoru autorskiego na etapie budowy,
k) przekazania kompletu dokumentacji w wersji pdf, dwg i ath,
l) plan wyrębu, jeżeli dotyczy
m) złożenie w odpowiednim organie administracji publicznej wniosku o wydanie decyzji ZRID dla przedmiotowej inwestycji wraz w wymaganymi załącznikami oraz uzupełnianiem wszelkich jego braków formalnych i merytorycznych na każde wezwanie ww. organu, aż do momentu gotowości wydania pozytywnej decyzji ZRID (uzyskanie akceptacji przez odpowiedni wydział kompletnego wniosku o wydanie ZRID) umożliwiającej Zamawianemu jej uzyskanie w celu realizacji inwestycji objętej projektem.

Ad. a) Projekt koncepcyjny musi zawierać w szczególności:
- usytuowanie drogi w planie sytuacyjnym,
- usytuowanie ciągów pieszych w planie sytuacyjnym,
- przekroje normalne,
- uwzględnienie w projekcie istniejących zjazdów, zaprojektowanie nowych.

Ad. b) Projekt budowlano- wykonawczy branży drogowej musi zawierać w szczególności:
- przekroje poprzeczne, przekroje normalne,
- wykonanie projektu budowlano-wykonawczego,
- rysunki szczegółów konstrukcyjnych,
- uzyskanie niezbędnych opinii, uzgodnień oraz decyzji (ZUD, ENEA, WOD-KAN, GAZ, TP, itp.),
- uzyskanie niezbędnych opinii dla projektu, łącznie z jego zatwierdzeniem,
- wypisy z rejestru gruntu,
- oraz inne niezbędne elementy wynikające z przepisów techniczno - budowlanych.
Ad. c) Projekt stałej organizacji ruchu drogowego musi zawierać w szczególności:
- wykonanie projektu stałej organizacji ruchu drogowego,
- uzyskanie niezbędnych opinii dla projektu, łącznie z jego zatwierdzeniem.
Ad. d) Część przetargowa musi zawierać w szczególności:
- wykonanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót,
- wykonanie, osobno dla branży związanej z zaprojektowanej oświetlenia ulicznego oraz pozostałej części: dwóch przedmiarów robót, dwóch kosztorysów inwestorskich oraz dwóch kosztorysów ofertowych dla całego przedsięwzięcia.
Ad. e) badania geotechniczne a w szczególności:
Opracowanie dokumentacji i sporządzanie opinii geotechnicznej wymaganej do prawidłowego zaprojektowania obiektu budowlanego.

Zakres badań terenowych określa projektant po wcześniejszej konsultacji oraz akceptacji Zamawiającego. Liczbę punktów badawczych i ich głębokość powinno przyjmować się na podstawie normy PN-B-02479:1998 Geotechnika. Dokumentowanie geotechniczne. Zasady ogólne oraz PN-EN 1997 Eurokod 7 Projektowanie geotechniczne, z zastrzeżeniem, że dla przedsięwzięcie należy wykonać minimum 3 odwierty.

Obligatoryjnym jest sprawdzenie nośności oraz wskaźnika zagęszczenia warstwy z kruszywa na nieutwardzonym odcinku drogi.

Ad. g) Wykonanie karty informacyjnej przedsięwzięcia wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej musi zawierać w szczególności:
- wizję przyrodnika,
- obliczenia powierzchni i analizę akustyczną,
- rodzaj, skalę oraz usytuowanie przedsięwzięcia,
- opis rozwiązań chroniących środowisko,
- informację o chronionych obszarach w zasięgu oddziaływania obiektu.
Ad. m) Plan wyrębu- jeżeli dotyczy:
Jeśli koniecznym będzie usuniecie istniejącego drzewostanu w całości lub dla pojedynczych drzew.

Wszystkie te ww. wymagania stanowią wymagania minimalne, a ich spełnienie jest obligatoryjne. Niespełnienie ww. wymagań minimalnych będzie skutkować odrzuceniem oferty jako niezgodnej z warunkami zamówienia na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp.

III. Gwarancja i Rękojmia
- Wymagany okres gwarancji i rękojmi na wykonany przedmiot umowy – min. 48 miesięcy.
- Wymagany okres gwarancji i rękojmi na wykonany przedmiot umowy – max. 60 miesięcy
Okres gwarancji i rękojmi za wady stanowi jedno z kryteriów oceny ofert.

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2025-09-18 09:00

Po zmianie:
2025-09-24 09:00

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2025-09-18 09:10

Po zmianie:
2025-09-24 09:10

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2025-10-17

Po zmianie:
2025-10-22