Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: GMINA DĄBIE

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 311019071

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: pl. Adama Mickiewicza 1

1.4.2.) Miejscowość: Dąbie

1.4.3.) Kod pocztowy: 62-660

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL414 - Koniński

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@gminadabie.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://dabie.nowoczesnagmina.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-c48f80fd-1f48-11ef-a7c1-72acb4a2af8f

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00215114

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-05-05

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2024/BZP 00347127

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Tak

3.4.) Nazwa projektu lub programu:

Zadanie realizowane jest w ramach operacji typu „Budowa lub modernizacja dróg lokalnych” w ramach działania „Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich”, objętego PROW na lata 2014-2020

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa drogi w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1. Przedmiotem niniejszego postępowania jest wykonanie robót budowlanych – zadanie: Przebudowa drogi w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska od km 0+000 do km 0+435, w zakresie zgodnym z projektem budowlanym.
Przebudowa drogi w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska od km 0+000 do km 0+435
1. Inwestor obiektu objętego projektem
Gmina Dąbie.
2. Podstawa opracowania - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r. poz. 1518)
- Ustawa z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz. U. z 2023 poz. 645),
- mapa zasadnicza sytuacyjno-wysokościowa skala 1:1000
- pomiary własne w terenie wykonane przez projektanta
- obowiązujące normy PN i BN oraz przepisy techniczne
3. Przedmiot zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi od km 0+000 do km 0+435.
ZAKRES ZADANIA OBEJMUJE :
- karczowanie pni i frezowanie pni,
- miejscowe usunięcie humusu i darniny mechanicznie
- remont przepustu pod koroną drogi
- oczyszczenie rowu drogowego
- roboty ziemne w wykopie (koryto)
- roboty ziemne w nasypie (pobocza)
- profilowanie i dogęszczanie podłoża pod konstrukcję
- wykonanie podbudowy z mieszanki kamiennej
- wykonanie w-wy wiążącej z betonu asfaltowego
- ułożenie nawierzchni z betonu asfaltowego
- oznakowanie pionowe
- oznakowanie poziome
4. Stan istniejący
Droga w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska na odcinku przewidzianym do przebudowy posiada nawierzchnię kamienną gr. ok. 10 cm o podłożu przepuszczalnym (grunt G-1). Szerokość pasa drogowego około 6-7 m. Nawierzchnia kamienna spojona hydraulicznym spoiwem. Odcinek drogi przebiega w istniejącym pasie drogowym, wśród punktowej zabudowy gospodarczo mieszkaniowej i pól uprawnych. Omawiany odcinek stanowi niemal prostą z jednym załamaniem, jednym łukiem poziomym oraz włączeniem do drogi wojewódzkiej nr 263 o nawierzchni bitumicznej. Pod względem wysokościowym zróżnicowanie istniejącej niwelety drogi jest nieznaczne i kształtuje się na poziomie przyległego terenu a po części ponad nim.
W sąsiedztwie pasa drogowego odcinkowo przebiega wodociąg z poprzecznymi przyłączami do posesji, napowietrzna linia niskiego napięcia również z przyłączami do posesji i linia telekomunikacyjna.
5. Urządzenia obce, kolizje
Istniejące uzbrojenie terenu nie koliduje z planowaną inwestycją.
6. Stan projektowany
6.1 Parametry techniczne i dane wyjściowe:
- klasa techniczna D - dojazdowa
- prędkość projektowa 30 km/h
- kategoria ruchu KR 1
- przekrój drogowy
- szerokość jezdni 4,00 m
- szerokość poboczy 0,75 m
- spadek jezdni 2% dwustronny
6. 2 Rozwiązania sytuacyjne
Plan sytuacyjny przewidzianego do przebudowy odcinka opracowano na aktualnych mapach zasadniczych w skali 1:1000.
Przebieg drogi pokrywa się w całości z istniejącym pasem drogowym nie wychodząc poza jego szerokość na przyległe działki.
6. 3 Droga w przekroju podłużnym
Przy projektowaniu niwelety wykorzystano poziom istniejącej drogi, nawiązując się do naturalnego załamania terenu.
W oparciu o ww założenia i punktowo znacznych różnic spadków podłużnych zachodziła potrzeba zastosowania jednego łuku pionowego ( PRZEKRÓJ PODŁUŻNY).
6. 4 Droga w przekroju poprzecznym
Na całym odcinku projektuje się spadek dwustronny daszkowy 2%.
6. 5 Konstrukcja nawierzchni jezdni
- warstwa nawierzchni z betonu asfaltowego KR1/2 AC11 gr. 4 cm
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego KR1/2 AC11 gr. 4 cm
- siatka 120x120 kN wstępnie powlekana bitumem (na połączeniu nawierzchni z drogą wojewódzką)
6.6 Konstrukcja podbudowy
- podbudowa z mieszanki kamiennej 0 – 63 mm gr. 20 cm po zagęszczeniu km 0+000 do km 0+025
- podbudowa z mieszanki kamiennej 0 – 63 mm gr. 15 cm po zagęszczeniu km 0+025 do km 0+435
- istniejąca konstrukcja kamienna gr. ok. 10 – 15 cm
6. 7 Konstrukcja pobocza
Pobocza należy wykonać po części z koryta a po części z gruntu dowiezionego sypkiego (materiał żwirowy), zagęszczony przy pomocy walca gumowego.
7. Pas drogowy
Pas drogowy nie ulega zmianie. Niniejszy projekt nie przewiduje zajęcia terenów przyległych.
8. Obiekty mostowe i przepusty
Km 0+003 w osi rowu drogi wojewódzkiej nr 263 zaprojektowano remont przepustu na rury PEHD Ø50 cm dł. 10,00 mb.
9. Odwodnienie
Zaprojektowano odprowadzenie wód opadowych z pasa jezdni powierzchniowo poprzez nadanie spadków podłużnych i poprzecznych nawierzchni jezdni na pobocza przepuszczalne i dalej na teren w granicach pasa drogowego. Odwodnienie korpusu drogi zapewnia wyniesienie niwelety ponad przyległy teren (PRZEKRÓJ PODŁUŻNY).
10. Zjazdy publiczne i indywidualne
Zjazdy zostaną podsypane materiałem gruntowym dowiezionym do nowych rzędnych drogi.
11. Oznakowanie
Projekt stałej organizacji ruchu obejmuje oddzielne opracowanie.
Przed przystąpieniem do robót objętych niniejszym projektem należy oznakować i zabezpieczyć teren pasa drogowego wg odrębnie opracowanego i zatwierdzonego projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót opracowanego przez Wykonawcę robót budowlanych.

2. Teren pod inwestycje jest objęty Miejscowym Planem Zagospodarowania Przestrzennego.
3. Przebudowana drogi w miejscowości Tarnówka Wiesiołowska zlokalizowana jest na działkach o numerach ewidencyjnych 4; 274 obręb Tarnówka Wiesiołowska.

4. Wymagania dodatkowe
• Materiały i akcesoria montażowe niezbędne do wykonania przedmiotu umowy dostarcza Wykonawca. Wszystkie wbudowane materiały muszą być fabrycznie nowe oraz posiadać atesty i aprobaty techniczne wymagane przez odpowiednie przepisy prawa.
• Wykonawca dokona na własny koszt renowacji zniszczonych lub uszkodzonych urządzeń lub obiektów w wyniku prowadzonych prac.
• Przedmiar załączony do postępowania należy traktować pomocniczo.
• Wykonawca na własny koszt zatrudni kierownika robót z właściwymi uprawnieniami.
• Wykonawca zamówienia musi przewidzieć wszystkie okoliczności, które mogą wpłynąć na cenę zamówienia. W związku z powyższym wymagane jest od Wykonawców bardzo szczegółowe sprawdzenie warunków wykonania zamówienia.
• Roboty budowlane należy wykonać zgodnie z obowiązującymi normami, sztuką budowlaną, przepisami BHP, ppoż. oraz poleceniami inspektora nadzoru inwestorskiego.
• Wykonawca na dzień odbioru robót przedstawi dokumentację powykonawczą z naniesionymi ewentualnymi zmianami powstałymi w trakcie realizacji robót.
• Wykonawca na dzień odbioru robót przedstawi inwentaryzację geodezyjną powykonawczą złożoną w państwowym zasobie geodezyjno – kartograficznym.

5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, a w tym technologia robót i zakres ich wykonania określone zostały w projekcie budowlanym oraz w przedmiarze robót stanowiących odpowiednie załączniki do SWZ.

3.9.) Główny kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2024-07-10

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych Spółka Akcyjna

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 6661004943

4.3.3.) Ulica: Toruńska 200

4.3.4.) Miejscowość: Koło

4.3.5.) Kod pocztowy: 62-600

4.3.6.) Województwo: wielkopolskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 387190,47 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2024/BZP 00405331/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2024-10-16

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Nie

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 0

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 387190,47 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

nie dotyczy