Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty

Przebudowa wiaduktu w ul. Żeromskiego w Radomiu nad torami PKP wraz z infrastrukturą towarzyszącą

Roboty budowlane 2026/BZP 00051830 Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Zamawiający

MIEJSKI ZARZĄD DRÓG I KOMUNIKACJI

Radom, Mazowieckie

NIP: 9482486246

REGON: 1.4) Adres zamawiającego

Kryteria oceny ofert

00-807 %

Wykonawcy

Nazwa Miasto NIP
TRAKCJA S.A. Warszawa NIP: 5250002439

Szczegóły kontraktów

Część Wykonawca Status Cena oferty Wartość umowy
1 TRAKCJA S.A. (Warszawa) Umowa podpisana - -

Pełna treść ogłoszenia

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Przebudowa wiaduktu w ul. Żeromskiego w Radomiu nad torami PKP wraz z infrastrukturą towarzyszącą

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG I KOMUNIKACJI

1.2.) Oddział zamawiającego: Dział Zamówień

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 141100028

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: ul. Romualda Traugutta 30/30A

1.4.2.) Miejscowość: Radom

1.4.3.) Kod pocztowy: 26-600

1.4.4.) Województwo: mazowieckie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL921 - Radomski

1.4.7.) Numer telefonu: (48) 365-46-52

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowienia@mzdik.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.mzdik.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-aed2643a-f0a0-11ec-9a86-f6f4c648a056

2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00051830

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2026-01-20

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - wartości równej lub przekraczającej progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2022/S 120-337020

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie: art. 132 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Przebudowa wiaduktu w ul. Żeromskiego w Radomiu nad torami PKP wraz z infrastrukturą towarzyszącą

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest realizacja inwestycji obejmująca 2 zadania, które muszą z przyczyn technicznych
być wykonane łącznie t.j.:
(1) „Przebudowa wiaduktu w ul. Żeromskiego w Radomiu nad torami PKP wraz z infrastrukturą towarzyszącą”
oraz
(2) "Budowa peronu przy wiadukcie ul. Żeromskiego w Radomiu realizowanego w ramach projektu pn.
„Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej w Radomiu"
W ramach zadania finansowanego przez Zamawiającego nr 1 tj. Gminę Miasta Radomia w ramach działalności
Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji należy wykonać następujący zakres robót:
1.rozbiórka istniejącego wiaduktu w ciągu ul. Żeromskiego/Lubelska,
2.budowa 2 wiaduktów,
Uwaga!
Roboty należy prowadzić w taki sposób, aby wiadukt w kierunku lotniska (strona południowa) został oddany do
użytkowania w terminie 18 miesięcy od podpisania umowy i umożliwiał tymczasowy ruch dwukierunkowy.
3.przebudowa nawierzchni jezdni, zjazdów, chodników i dróg rowerowych na wiaduktach oraz w ich obrębie
4.przebudowa sieci infrastruktury technicznej wodociągowej, ciepłowniczej, energetycznej
5.budowa nowego połączenia ul. Średniej z ul. Metalową
6.budowa przystanków autobusowych na wiaduktach
7,budowa ekranów akustycznych zgodnie z wydaną decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach
8.budowa wind, schodów ruchomych, schodów stałych wraz z zadaszeniem
9. Do wykonania będą:
a) 2 wiadukty o szerokości łącznej ok. 32,0 m i dł. ok. 290,0 m
b) 2 pasy ruchu o szerokości 3,5 m + zatoka postojowa na całej dł. 3 m + ciąg pieszo rowerowy 5m - każdy
obiekt
c) połączenie ul. Średniej z ul. Metalową o dł. ok. 85 m i szerokości całkowitej ok. 14 m
d) budowa ciągów pieszo-rowerowych o łącznej dł.ok. 500 m.
W ramach zadania finansowanego przez Zam.2 tj. PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. należy wykonać
następujący zakres robót:
1. peron kolejowy PKP pod wiaduktem wraz zadaszeniem o dł. 300 m i szerokości 3,5 - 8,60 m
2.budowa peronu kolejowego PKP PLK S.A., dwukrawędziowego posadowionego na palach trakcyjnych
na podkonstrukcji z belek żelbetowych prefabrykowanych i monolitycznych, przekrytej stropem filigran i
nawierzchni z płyt peronowych i chodnikowych z odwodnieniem wraz z małą architekturą i oznakowanie
3.budowa zadaszenia peronu kolejowego PKP PLK S.A. w konstrukcji stalowej, szklonej, przykrytej blachą
trapezową z elementami wykończenia z blach aluminiowych, płyt kompozytowych oraz elementów ze stali
nierdzewnej na stopach i ławach żelbetowych
4.budowa instalacji elektrycznych wraz z liniami zasilającymi peronu kolejowego PKP PLK S.A. z rozdzielnią
przewidzianą do zasilenia schodów ruchomych i wind, oświetlenia peronu wraz liniami zasilającymi i
przewidzianym odbiorami. oświetlenie peronu, windy schody ruchome
5.wykonanie kompletnego projektu systemu CSDIP w zakresie i formie niezbędnej do realizacji zamówienia
w trybie przetargu. Projekt musi zawierać wszystkie niezbędne do posadowienia konstrukcji wsporczych
CSDIP wzmocnienia konstrukcji peronu, wzmocnienia lub zmianę konstrukcji zadaszenia peronu w przypadku wykorzystania jej jako konstrukcję wsporczą do powieszenia paneli CSDIP, komplet rur PE „orurowania” dla potrzeb zasilenia nn oraz instalacji LV, miejsce na rozdzielnie nn i punkty dystrybucyjne – zaprojektowane i
wykonane na etapie realizacji konstrukcji peronu
6.uzyskanie certyfikacji peronu na podstawie udzielonych pełnomocnictw od PKP PLK S.A
7.w zakresie rozwiązań materiałowych i technicznych nie stosowanych na liniach kolejowych uzyskanie
ich dopuszczeń zgodnych z procedurą SMS-PW-17 dotyczącą dopuszczenia elementów i technologii
przeznaczonych do stosowania na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLKS.A
8.Jeżeli którakolwiek część dokumentów przewiduje, że Wykonawca ma zaprojektować jakąkolwiek część
robót, Wykonawca przedłoży Zam. 2 Dokumentację Projektową dla danej części robót zgodnie z procedurą
ustaloną w Umowie
Pozostałe wymagania określone w pkt. 3 SWZ. Postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego stosowana będzie procedura, o której mowa w art 139 PZP
Nr referencyjny: NZ.2603.61.2022

3.9.) Główny kod CPV: 45221121-6 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45234000-6 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu

45234115-5 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej

45234100-7 - Budowa kolei

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2023-04-28

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

24 miesiące

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): TRAKCJA S.A.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP: 5250002439

4.3.3.) Ulica: Al. Jerozolimskie 100 II p.

4.3.4.) Miejscowość: Warszawa

4.3.5.) Kod pocztowy: 00-807

4.3.6.) Województwo: mazowieckie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 178808045,80 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2023/S 092 281288

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-11-28

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Nie

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 12

5.4.2.) Numer zmiany: 1

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Zmiana sposobu fakturowania - w związku z podjętą uchwałą Rady Miejskiej w Radomiu zmienił się sposób finansowania przedmiotowego zadania w Wieloletniej Prognozie Finansowej miasta Radomia.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zmieniono wyłącznie lata fakturowań oraz zmieniono procenty fakturowań na kwoty.

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 2

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Zmiana rozwiązań konstrukcyjnych obiektów, technologii wykonywania robót oraz przewidzianych do zastosowania materiałów budowlanych.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zmiana dotyczyła sposobu posadowienia obiektu - pierwotnie przewidziane pale CFA zostały zmienione na pale w technologii DSM. Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowych pozycji i zmniejszeniu pozycji istniejących. Nastąpiło zmniejszenie umowy o kwotę: 2 339 312,40 PLN brutto.

5.4.6.) Wartość zmiany: 2339312,40

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 3

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

W wyniku przeprowadzonych badań geotechnicznych pod mury oporowe i nasypy z gruntu zbrojonego stwierdzono niewystarczające parametry podłoża, w związku z czym podjęto decyzję o konieczności wykonania wzmocnienia podłoża pod mury oporowe.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie zakresu robót oraz wartości wynagrodzenia w związku z waloryzacją robót. Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowych pozycji.

5.4.6.) Wartość zmiany: 2702823,98

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 4

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Zmiana rozwiązań sposobu wykonania peronu, układu funkcjonalnego schodów, schodów ruchomych i wind.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowych pozycji. Wynagrodzenie nie uległo zmianie.

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 5

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Kolizje z sieciami infrastruktury podziemnej.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie zakresu robót związane z kolizjami z sieciami infrastruktury podziemnej.
Zmieniono wyłącznie termin zakończenia zadania:
- kamienia milowego do 30.06.2025r.
- całości inwestycji do 28.10.2025r.

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 6

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Zwiększenie wartości wynagrodzenia.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowej pozycji i waloryzacji robót.

5.4.6.) Wartość zmiany: 1051264,90

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 7

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Konieczność usunięcia licznych kolizji infrastruktury podziemnej oraz dostosowanie układu wiaduktu z przyszłościowo budowanym rondem.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie zakresu robót. Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowych pozycji w związku z koniecznością usunięcia licznych kolizji infrastruktury podziemnej oraz dostosowaniem układu wiaduktu z przyszłościowo budowanym rondem.

5.4.6.) Wartość zmiany: 8987020,97

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 8

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Roboty powodujące konieczność wydłużenia terminu związane z koniecznością usunięcia licznych kolizji infrastruktury podziemnej.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Roboty powodujące konieczność wydłużenia terminu związane z koniecznością usunięcia licznych kolizji infrastruktury podziemnej. Zmieniono wyłącznie termin zakończenia zadania:
- całości inwestycji do 28.11.2025r.

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 9

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Roboty dodatkowe powodujące konieczność wydłużenia terminu związane z koniecznością usunięcia licznych kolizji infrastruktury podziemnej.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zmieniono wyłącznie termin zakończenia zadania:
- całości inwestycji do 17.12.2025r.

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 10

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Waloryzacja robót.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie wartości wynagrodzenia w związku z waloryzacją robót. Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na zwiększeniu wartości pozycji.

5.4.6.) Wartość zmiany: 472091,74

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 11

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Roboty dodatkowe.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie zakresu robót w związku z robotami dodatk. polegającymi na:
- Zmianie sposobu utwardz. posadzki pod obiektem,
- Montażu dodatk. elementów barier energochłonnych,
- Montażu dodat. osłon,
- Przebudowie ronda im. Krystyny Zapały,
- Zakupie i montażu 2 szt. biletomatów stacjonarn.,
- Zakupie i montażu 2 szt. wiat autobus.,
- Dodatkowym zakresem ciągów pieszo-rowerowych w ul. Siennej,
- Wykon. posadzki pod wiaduktem,
- Wykon. nasypów przy ekranach akust. przy ul. Żeromskiego,
- Wykon. chodnika przy parkingu pod stojaki rower.,
-Obniżeniu komory żelbetowej do rzędnej chodnika,
- Kolizji wysokościowej kanału deszcz. Dn315 z obudową kanału ciepłown. pomiędzy studniami D60 a D61,
- Budowie przyłącza wodociąg. do budynku przy ul. Lubelskiej 1,
- Budowie przyłącza wody do systemu zraszania zieleni,
- Dodatkowym odcinku wodociągu Dn280 w ul. Lubelskiej,
- Oświetleniu schodów wiaduktu,
- Zasilaniu biletomatów.
Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na dodaniu nowych pozycji.

5.4.6.) Wartość zmiany: 2307159,29

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 12

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Waloryzacja robót.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Zwiększenie wartości wynagrodzenia w związku z waloryzacją robót. Wprowadzono zmiany w kosztorysie polegające na zwiększeniu wartości pozycji.

5.4.6.) Wartość zmiany: 1182311,83

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 192680153,69 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

2026-01-20 Biuletyn Zamówień PublicznychOgłoszenie o wykonaniu umowy - Zamówienie udzielane jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie: art. 132 ustawy - Roboty budowlane

Informacje kluczowe

Data publikacji
20.01.2026
Termin składania ofert
Brak daty
Wartość umowy
0 PLN
Rodzaj zamawiającego
1.1.5
Próg unijny
Powyżej progów UE

Kody CPV

45221121-6 (Roboty budowlane w zakresie wiaduktów drogowych) 45110000-1 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne) 45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych autostrad dróg lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu) 45220000-5 (Roboty inżynieryjne i budowlane) 45233120-6 (Roboty w zakresie budowy dróg) 45111200-0 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne) 45234000-6 (Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu) 45234115-5 (Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej) 45234100-7 (Budowa kolei)