Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty

Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki

Roboty budowlane 2025/BZP 00462966 Ogłoszenie o wykonaniu umowy

Zamawiający

Powiat Tarnobrzeski - Zarząd Dróg Powiatu Tarnobrzeskiego z siedzibą w Nowej Dębie

Nowa Dęba, Podkarpackie

NIP: 8671974785

REGON: 1.4) Adres zamawiającego

Kryteria oceny ofert

35-309 %

Wykonawcy

Nazwa Miasto NIP
MG Infrastruktura Marian Wołczyk Rzeszów NIP: 7931456898

Szczegóły kontraktów

Część Wykonawca Status Cena oferty Wartość umowy
1 MG Infrastruktura Marian Wołczyk (Rzeszów) Umowa podpisana - -

Pełna treść ogłoszenia

Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Powiat Tarnobrzeski - Zarząd Dróg Powiatu Tarnobrzeskiego z siedzibą w Nowej Dębie

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 831205339

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Ogrodowa 20

1.4.2.) Miejscowość: Nowa Dęba

1.4.3.) Kod pocztowy: 39-460

1.4.4.) Województwo: podkarpackie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL824 - Tarnobrzeski

1.4.7.) Numer telefonu: +48158464910

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zdpt@tarnobrzeski.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://zdpt.nowadeba.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-8660c379-5fb9-4d2b-bd8e-0021947d267d

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00462966

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-10-08

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00082058

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI 01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn.: ,,Remont mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1117R relacji Tarnowska Wola – Wola Baranowska w km 7+743 (JNI01013882) nad rzeką Trześniówka w miejscowości Ślęzaki”. Roboty budowlane dla przedmiotowej inwestycji realizowane będą na podstawie złożonego zgłoszenia robót. Inwestycja swym zakresem obejmuje remont mostu przy całkowitym zamknięciu odcinka drogi i skierowaniu ruchu na objazd tymczasowy innymi drogami publicznymi. Do Wykonawcy należy m.in. sporządzenie i zatwierdzenie projektu tymczasowej organizacji ruchu.
2. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (zakres prac niezbędnych do wykonania) został określony w projekcie (część opisowa i rysunkowa), szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB) stanowiących załącznik nr 3 do SWZ. Zamawiający informuje, że przedmiar robót ma jedynie charakter pomocniczy. Przedmiar robót budowlanych, stanowiący podstawę sporządzenia kosztorysu, jest opracowaniem wtórnym w stosunku do projektu i specyfikacji technicznych i to nie on determinuje zakres prac objętych przedmiotem zamówienia (ma on za zadanie zobrazować skalę robót budowlanych oraz pomóc wykonawcom w oszacowaniu kosztów zamówienia).

3.9.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-03-13

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

6 miesiące

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): MG Infrastruktura Marian Wołczyk

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP: 7931456898

4.3.3.) Ulica: ul. Podwisłocze 18/105

4.3.4.) Miejscowość: Rzeszów

4.3.5.) Kod pocztowy: 35-309

4.3.6.) Województwo: podkarpackie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 462677,16 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00151190/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-09-15

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 2

5.4.2.) Numer zmiany: 1

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 2 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Nr 1:Wpusty mostowe są miejscem gdzie potencjalnie najszybciej może uszkodzić się izolacja i dojdzie do przecieków.
Nr 2:Zmiana starej balustrady na nową barieroporęcz mostową. Zabudowany nowy element, zwiększy poziom bezpieczeństwa użytkowników drogi.
Nr 3: Zastąpienie mieszanek asfaltowych na warstwy nawierzchni z betonów asfaltowych, które są nowoczesnymi i bezobsługowymi mieszankami z betonu asfaltowego. Zmiana technologii wykonania mas bitumicznych, mających skłonność do koleinowania się.
Nr 4:Uciąglenie nawierzchni zapewni trwałość identyczną z trwałością nawierzchni na obiekcie i brak wymagań dotyczących utrzymania.
Nr 5: Hydrofobizacja zabezpieczy beton przed penetracją wody w głąb elementów. Zabieg ten jest trwały i bezawaryjny w porównaniu do szpachli, która ma duże skłonności do odparzania i odpadania.
Dodatkowy montaż desek gzymsowych chronić będzie konstrukcję stalową przed wnikaniem wody i szkodliwym działaniem chlorków, pochodzących z ZUD.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Nr1: Woda odprowadzona zostanie za pomocą spadków poprzecznych i podłużnych wykształconych na nawierzchni, wzdłuż krawężników do ścieków skarpowych, które odprowadzą wodę do rowów.
Nr 2:Zmiana starej balustrady szczeblinowej na nową barieroporęcz mostową typu H2W3A, stabilnie zamocowaną do konstrukcji kapy chodnikowej.
Nr 3: Zastąpienie mieszanek asfaltowych: asfalt twardolany MA11W oraz warstwa ścieralna SMA, na warstwy nawierzchni z betonów asfaltowych.
Nr 4:Wykonanie dylatacji nad łożyskiem stałym jako uciąglenie nawierzchni. Zastąpienie przykrycia dylatacyjnego nad łożyskiem stałym poprzez uciąglenie nawierzchni.
Nr 5:Zmiana sposobu naprawy powierzchni przyczółków z oczyszczenia strumieniowo-ściernego i szpachlowania całej powierzchni systemową zaprawą naprawczą PCC na wykonanie oczyszczenia strumieniowo-ściernego, szlifowanie, uzupełnienie lokalnych ubytków betonu i wykonanie hydrofobizacji elementów.
Roboty dodatkowe:
Zakup i montaż desek gzymsowych.

5.4.6.) Wartość zmiany: 9999,90

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.4.2.) Numer zmiany: 2

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 2 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Po usunięciu warstwy roślinności i humusu stwierdzono, że stan faktyczny i stan techniczny obu stożków przy podporze nr 1 (od strony Tarnowskiej Woli) oraz lewego przy podporze nr 2 (od strony Woli Baranowskiej) różni się od przedstawionego w projekcie wykonawczym. Z uwagi na brak opornika u podnóża stożków umocnienie zdeformowało się i częściowo zsunęło w kierunku rzeki, przez co przestało pełnić swoją pierwotną funkcję. Ponadto u szczytu stożków stwierdzono całkowity brak prefabrykatów betonowych.
Naprawa stożków skarpowych, w sposób opisany w projekcie, będących w tym stanie technicznym, okazała się niemożliwa.

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

Dokonano koniecznej rozbiórki wszystkich trzech umocnień i wykonano nowe w tym samym miejscu, ale osadzone na zbrojonym oporniku betonowym, który zagwarantuje stabilność budowli oraz zabezpieczy ją przed podmywaniem przez rzekę. Z uwagi na powyższe zasadnym okazało się również wykonanie opornika betonowego na stożku prawym przy podporze nr 2.

5.4.6.) Wartość zmiany: 20973,69

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 493650,75 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE

Wykonawca zgłosił zakończenie robót w dniu 08.09.2025 r.
2025-10-08 Biuletyn Zamówień PublicznychOgłoszenie o wykonaniu umowy - Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy - Roboty budowlane

Informacje kluczowe

Data publikacji
08.10.2025
Termin składania ofert
Brak daty
Wartość umowy
0 PLN
Rodzaj zamawiającego
1.1.2
Próg unijny
Poniżej progów UE

Kody CPV

45000000-7 (Roboty budowlane) 45221110-6 (Roboty budowlane w zakresie mostów) 45233220-7 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)