Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Stary Wiązów – droga dojazdowa do gruntów rolnych działka nr 65/17 AM-1, obręb Stary Wiązów (od byłej piekarni w stronę oczyszczalni ścieków)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Wiązów

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 931934970

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Plac Wolności 37

1.5.2.) Miejscowość: Wiązów

1.5.3.) Kod pocztowy: 57-120

1.5.4.) Województwo: dolnośląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL518 - Wrocławski

1.5.7.) Numer telefonu: 713931136

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: emilia.kowalska.85@wiazow.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.wiazow.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-f07e181d-402f-44b5-8601-e5e45a4f2f80

2.5.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00277990

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2025-06-13

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2024/BZP 00673788/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Stary Wiązów – droga dojazdowa do gruntów rolnych działka nr 65/17 AM-1, obręb Stary Wiązów (od byłej piekarni w stronę oczyszczalni ścieków)

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00223683

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: BS.271.6.2025

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

W ramach inwestycji zaprojektowano przebudowę drogi o długości 406 mb.
Planowane jest wykonanie jezdni jednojezdniowej dwu kierunkowej o nawierzchni asfaltowej
o szerokości 5,0 m zamkniętej poboczem z obu stron o szer. 0,5 m i gr. 10 cm z kruszywa 0/31,5 na całej długości planowanego odcinka.
Przebudowany odcinek leży w bliskiej odległości pomiędzy rzeki Młynówki. Istniejąca droga wykonana jest na nasypie budowlanym z gruzu betonowego (podkłady kolejowe) klinowanego kruszywem, aby nadać sztywność konstrukcji należy wykonać na istniejącym podłożu stabilizację cementową Rm – 1,5-2,5 MPa gr.20cm metodą mieszania na miejscu po wcześniejszym doziarnieniu istniejącego podłoża mieszanką 0/31,5 lub dowiezioną bezpośrednio z wytwórni.
Jako podbudowę nawierzchni przyjęto kruszywo łamane 0/31,5 stabilizowane mechanicznie grubości 20cm. Zamknięte warstwą wiążącą nawierzchni bitumicznej AC 16W o grubości 5 cm i warstwą ścieralną AC11S gr. 4 cm. Początek km 0+000 – 0+030 i koniec km 0+370-0+406 inwestycji należy wykonać korytowanie na całej szerokości projektowanej jezdni na głębokość projektowanej konstrukcji 50cm w celu dowiązania się do istniejącej nawierzchni.
Droga w planie zaprojektowana została głównie z odcinków prostych, a załamania wyokrąglone będą łukami o promieniu 100m i 200m, przebiegać będzie po starym śladzie. Spadek nawierzchni przewidziano 2% dwustronny. Spadki podłużne pozostają takie jak są istniejące należy przy tym pilnować aby zachować minimalny spadek podłużny 0,5%.
Woda z nawierzchni jezdni drogi będzie kierowana do istniejących rowów na działce Inwestora. Zaprojektowano odtworzenie istniejących rowów poprzez karczowanie istniejących krzewów, odmulenie i ponowne profilowanie rowów.
Wycinka drzew zgodnie z decyzją NOŚ.613.103.2024.MB.3 i zasadami przewidzianymi dla tego typu działań, z zachowaniem wymogów bezpieczeństwa.
Konstrukcję istniejących wjazdów należy wykonać w takiej samej konstrukcji jak przebudowywana droga.
Szczegóły dotyczące realizacji pokazano na planie sytuacyjnym. Teren po zakończeniu prac należy uporządkować, uzupełnić kruszywem i wyrównać do powstałej nawierzchni.
Przyjęto kategorią ruchu KR-1
Konstrukcja nawierzchni:
-warstwa ścieralna AC 11S gr. 4cm,
-warstwa wiążąca AC 16W gr. 5cm,
-podbudowa zasadnicza z KŁSM 0/31,5 gr. 20cm,
-stabilizacja cementowa Rm- 2,5 MPa wykonywana na miejscu lub z dowozu gr. 20 cm.
Zestawienie powierzchni:
-Powierzchnia projektowanej nawierzchni warstwy ścieralnej AC11S – 2035 m2
-Powierzchnia projektowanych poboczy – 406m2
-Powierzchnia projektowanych wjazdów – 80 m2
-Powierzchnia odtworzenia rowów – 1330m2

Szczegóły dotyczące realizacji pokazano na planie sytuacyjnym.
Teren po zakończeniu prac należy uporządkować, uzupełnić kruszywem i wyrównać do powstałej nawierzchni.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233140-2 - Roboty drogowe

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233200-1 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 5

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 5

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 578967,15 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 849494,16 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 578967,15 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo Transportowo - Budowlane Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 8992507768

7.3.3) Ulica: Gajowa 23/14

7.3.4) Miejscowość: Wrocław

7.3.5) Kod pocztowy: 50-519

7.3.6.) Województwo: dolnośląskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-06-11

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 578967,15 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: