Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Wzmocnienie mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej nr 2460P w m. Czapury, gmina Mosina

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W POZNANIU

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 631281080

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: ul. Zielona 8

1.4.2.) Miejscowość: Poznań

1.4.3.) Kod pocztowy: 61-851

1.4.4.) Województwo: wielkopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL415 - Miasto Poznań

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: zp@zdp.poznan.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://zdp.poznan.pl/

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-87e490a2-6e49-4fe0-a1ea-eacd615acbb8

2.2.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00035467

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2026-01-15

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00232418

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Wzmocnienie mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej nr 2460P w m. Czapury, gmina Mosina

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1. Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wzmocnienie mostu drogowego w ciągu drogi powiatowej nr 2460P w m. Czapury, gmina Mosina.
2. Zakres robót objętych zamówieniem obejmuje:
1) rozbiórkę istniejącego umocnienia brzegu rzeki,
2) rozbiórkę istniejących murów przypodporowych,
3) wykonanie wykopów do założonych rzędnych wraz z zabezpieczeniem przed napływem wody,
4) wykonanie przewiertów przez przyczółki mostowe (przewierty pod mikropale),
5) wykonanie mikropali żelbetowych,
6) wykonanie warstwy betonu podkładowego,
7) wykonanie żelbetowych bloków wzmacniających, połączonych z istniejącymi korpusami przyczółków,
8) wykonanie powłokowej izolacji bitumicznej i powłoki antygrafiiti na powierzchni bloków żelbetowych,
9) rozbiórkę istniejących podkładek pasów dolnych,
10) montaż blach wyrównawczych do istniejących dźwigarów głównych,
11) montaż rygli ram wzmacniających i połączenie ich za pomocą spawania do uprzednio wykonanych blach wyrównawczych,
12) montaż słupów na blokach żelbetowych (docelowe ustawienie słupów za pomocą śrub regulacyjnych),
13) połączenie słupów z ryglami za pomocą śrub,
14) dospawanie żeberek do rygli (na przedłużeniu pasów słupów),
15) wyparcie słupów ku górze za pomocą śrub regulacyjnych (eliminacja ewentualnych luzów),
16) wykonanie stężeń między słupowych,
17) wykonanie podlewek pod podstawami słupów (podlewka cementowa o wytrzymałości na ściskanie min. 20 MPa),
18) odtworzenie umocnień w postaci narzutu kamiennego na geowłókninie,
19) wykonanie stałej organizacji ruchu.
3. Warunki i wymagania techniczne zostały szczegółowo określone w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót, uzgodnieniach oraz w dokumentacji projektowej branży mostowej (zał. 9 do SWZ):
4. Wykonawca zobowiązany jest do:
1) opracowania na własny koszt projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót objętych niniejszym zamówieniem zgodnie z Ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz.U. 2024 poz. 1251), Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (t. j. Dz.U. 2019 poz. 2311 ze zm.) oraz Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (t. j. Dz.U. 2017 r. poz. 784). Projekt organizacji ruchu na czas montażu konstrukcji wzmacniającej powinien uwzględniać wprowadzenie ruchu wahadłowego sterowanego za pomocy sygnalizacji świetlnej,
2) oznakowania miejsca robót zgodnie z zatwierdzonym projektem czasowej organizacji ruchu i utrzymywania tego oznakowania w należytym stanie przez cały czas budowy,
3) zgłoszenia i uzgodnienia z dysponentami urządzeń obcych, znajdujących się w pasie drogowym, zasad prowadzenia robót wraz ze zleceniem niezbędnych nadzorów nad prowadzonymi pracami, zgodnie z uzgodnieniami branżowymi. W razie konieczności należy zaktualizować uzgodnienia branżowe oraz warunki techniczne,
4) zapewnienia obsługi geodezyjnej budowy, a w szczególności wykonywania inwentaryzacji w stanie odkrytym oraz wykonania inwentaryzacji powykonawczej,
5) opracowania dokumentacji powykonawczej w 1 egzemplarzu w wersji papierowej i 1 egz. w wersji elektronicznej (na płycie CD/DVD lub elektronicznym nośniku pamięci) oraz materiałów niezbędnych do zawiadomienia o zakończeniu budowy obiektu budowlanego lub wniosku o udzielenie pozwolenia na użytkowanie.

3.9.) Główny kod CPV: 45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-07-22

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): STRABAG Sp. z o.o.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP: 5210421928

4.3.3.) Ulica: Parzniewska 10

4.3.4.) Miejscowość: Pruszków

4.3.5.) Kod pocztowy: 05-800

4.3.6.) Województwo: mazowieckie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 1302594,55 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00365982/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-12-17

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Tak

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 2

5.4.2.) Numer zmiany: 1

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

wystąpienie robót zamiennych związanych ze zmianą technologii wzmocnienia przyczółków

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

zmniejszenie wynagrodzenia Wykonawcy o 1 106,02 zł brutto, tj. do 1 301 488,53 zł brutto

5.4.6.) Wartość zmiany: 1106,02

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.4.2.) Numer zmiany: 2

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

ze względu na rozbieżności przyjętych rozwiązań projektowych w odniesieniu do faktycznego stanu istniejącej konstrukcji stalowej oraz opóźnienia związane z zatwierdzeniem czasowej organizacji ruchu

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

zmiana terminów realizacji zamówienia na:
1) Zakończenie robót budowlanych w terminie 139 dni od dnia zawarcia Umowy, (tj. do dnia 08 grudnia 2025 r.),
2) Odbiór końcowy przedmiotu umowy w terminie 154 dni od dnia zawarcia Umowy (tj. do dnia 23 grudnia 2025 r.)”.

5.4.6.) Wartość zmiany: 0

5.4.7.) Kod waluty: PLN

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1267672,34 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

nie dotyczy