Przetargowi
Rozpocznij
Powrót do listy przetargów

Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty

Zaprojektowanie i budowa układu drogowego polegająca na skomunikowaniu terenów przyległych z realizowanym odc.DK47 w km ok. 4+380 - 5+036 poprzez likwidację lewoskrętów i przebudowę drogi serwisowej.

Roboty budowlane 2025/BZP 00424628 Ogłoszenie o zmianie umowy

Zamawiający

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie

Kraków, Małopolskie

NIP: 6751272475

REGON: 1.4) Adres zamawiającego

Kryteria oceny ofert

34-608 %

Wykonawcy

Nazwa Miasto NIP
ZIBUD Sp. z o.o. Sp. k. Kamienica NIP: 7372221327

Szczegóły kontraktów

Część Wykonawca Status Cena oferty Wartość umowy
1 ZIBUD Sp. z o.o. Sp. k. (Kamienica) Umowa podpisana - -

Pełna treść ogłoszenia

Ogłoszenie o zmianie umowy
Roboty budowlane
Zaprojektowanie i budowa układu drogowego polegająca na skomunikowaniu terenów przyległych z realizowanym odc.DK47 w km ok. 4+380 - 5+036 poprzez likwidację lewoskrętów i przebudowę drogi serwisowej.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie

1.3) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 01751157500075

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Mogilska 25

1.4.2.) Miejscowość: Kraków

1.4.3.) Kod pocztowy: 31-542

1.4.4.) Województwo: małopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL213 - Miasto Kraków

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.gddkia.gov.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - organ władzy publicznej - organ administracji rządowej (centralnej lub terenowej)

SEKCJA II - INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy zmiany:

Umowy

2.2.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-d5655aab-cc73-4b1c-ba4c-21830d15e5b1

2.3.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00424628

2.4.) Wersja ogłoszenia: 01

2.5.) Data ogłoszenia: 2025-09-16

SEKCJA III - PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA/UMOWA RAMOWA

3.1.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

3.1.1.) Numer ogłoszenia: 2024/BZP 00458979

3.2.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

3.4.) Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.5.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.6.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Zaprojektowanie i budowa układu drogowego polegająca na skomunikowaniu terenów przyległych z realizowanym odc.DK47 w km ok. 4+380 - 5+036 poprzez likwidację lewoskrętów i przebudowę drogi serwisowej.

3.7.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa układu drogowego polegająca na skomunikowaniu terenów przyległych z realizowanym odcinkiem drogi DK47 w km ok. 4+380 - 5+036 poprzez likwidację lewoskrętów i przebudowę drogi serwisowej w związku z realizacją zadania: Zaprojektowanie i budowa drogi krajowej nr 47 Rabka Zdrój – Zakopane na odcinku Rdzawka – Nowy Targ od ok. km 5+064,20 do km ok. 21+200 długości ok. 16,13 km.

3.8.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

3.9.) Dodatkowy kod CPV:

71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

45110000-1 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne

SEKCJA IV - PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE/UMOWIE RAMOWEJ

4.1.) Data zawarcia umowy/umowy ramowej: 2024-10-04

4.2.) Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej:

11 miesiące

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): ZIBUD Sp. z o.o. Sp. k.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: NIP: 7372221327

4.3.3.) Ulica: Kamienica 1000

4.3.4.) Miejscowość: Kamienica

4.3.5.) Kod pocztowy: 34-608

4.3.6.) Województwo: małopolskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2448258,42 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP: 2024/BZP 00537798/01

SEKCJA V - ZMIANA UMOWY/UMOWY RAMOWEJ

5.1.) Data zmiany umowy/umowy ramowej): 2025-08-20

5.2.) Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.3.) Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej:

Rozszerzono przedmiot umowy o wyk. robót dodatkowych zw. z realizacją odcinka drogi serwisowej od km 0+555,25 do km 0+589,91 wraz z usunięciem kolizji z istniejącymi separatorami, który nie mógł być objęty zamówieniem podstawowym ponieważ do 31.10.2024 r. stanowił teren budowy drogi DK47 na odc. Rdzawka – Nowy Targ.
Wykonanie ww. robót dodatkowych stało się niezbędne z uwagi na konieczność zapewnienia ciągłości drogi serwisowej tj. połączenia drogi serwisowej (objętej zamówieniem podstawowym) z wykonaną w ramach odrębnego zadania dodatkową jezdnią nr 1.
Powierzenie realizacji dodatkowych robót innemu Wykonawcy wiązałaby się ze znacznym zwiększeniem kosztów po stronie Zamawiającego, a oddzielenie robót dodatkowych od robót podstawowych jest nieuzasadnione z przyczyn technicznych.
Wartość ww. robót dodatkowych nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie.
Z uwagi na ograniczenia w ilości znaków pozostałe informacje podano w sekcji VI tego Ogłoszenia.

5.4.) Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej:

Na podst. art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy PZP dokonano zmiany zapisów umowy poprzez rozszerzenie przedmiotu umowy o wykonanie robót dodatkowych związanych z realizacją odcinka drogi serwisowej od km 0+555,25 do km 0+589,91 wraz z usunięciem kolizji z istniejącymi separatorami.

Ponadto na podst. art. 455 ust. 2 ustawy PZP dokonano zmiany zakresu umowy w zakresie:
- wykonanie robót związanych z trwałą likwidacją lewoskrętów;
- wydłużenie konstrukcji muru oporowego,
- rezygnacja z realizacji prac opisanych w PFU pkt 1.2 h) „wykonanie oświetlenia przejścia dla pieszych przez drogę DK 47 w km 4+461 wraz z odtworzeniem oznakowania i urządzeń BRD”.

Łączna wartość robót dodatkowych oraz wyłączonych wynosi 244 966,36 PLN brutto.
Jednocześnie na podst. art. 455 ust. 1 ustawy PZP oraz postanowień umowy wydłużono termin realizacji umowy o 56 dni tj. do dnia 30.10.2025 r.

5.5.) Wartość zmiany umowy

5.5.1.) Wartość zmiany: 244966,36

5.5.2.) Kod waluty: PLN

5.5.3.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Tak

5.6.) Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy: Nie

SEKCJA VI INFORMACJE DODATKOWE

A. Na podstawie art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy PZP rozszerzono zakres umowy o realizację dodatkowych robót, których nie uwzględniono w zamówieniu podstawowym. Zakres zamówienia podstawowego kończył się na granicy działki gruntowej nr 445/9, która stanowiła jednocześnie granicę projektowanego pasa drogowego drogi DK47, realizowanej w ramach zadania pn. „Zaprojektowanie i budowa drogi krajowej nr 47 Rabka Zdrój – Zakopane na odcinku Rdzawka – Nowy Targ od ok. km 5+064,20 do km ok. 21+200 długości ok. 16,13km”. W ramach realizacji tego zadania, wykonano m.in. dodatkową jezdnię nr 1. Początek dodatkowej jezdni nr 1 znajduje się w odległości ok. 35m od końca zakresu drogi serwisowej, objętej zamówieniem podstawowym oraz umową, która nie przewidywała przebudowy kolidujących separatorów zlokalizowanych na działce gruntowej nr 449/7. Realizacja robót budowlanych na ww. odcinku drogi DK47 zakończyła się 31.10.2024r., wydaniem przez MWINB decyzji pozwolenia na użytkowanie. Zakres drogi serwisowej na odcinku od km 0+555,25 do km 0+589,91 wraz z przebudową kolidujących separatorów nie mógł być objęty zamówieniem podstawowym, gdyż do końca X.2024 roku stanowił teren budowy drogi DK47 na odcinku Rdzawka – Nowy Targ.
Wykonanie drogi serwisowej na odcinku od 0+555,25 do km 0+589,91 jest niezbędne z uwagi na konieczność zapewnienia ciągłości drogi serwisowej. Z uwagi na kolizję projektowanej drogi serwisowej z istniejącymi separatorami, zlokalizowanymi na działce gruntowej nr 449/7, konieczna jest przebudowa tych separatorów.
Powierzenie realizacji dodatkowych robót innemu Wykonawcy wiązałaby się ze znacznych zwiększeniem kosztów po stronie Zamawiającego ze względu na fakt, iż na terenie budowy znajdują się jednostki sprzętowe Wykonawcy zamówienia podstawowego, pracujące w ciągu technologicznym, zaplecze budowy oraz wyroby budowlane, co w przypadku zmiany Wykonawcy na innego, który wykona dodatkowe roboty budowlane, spowodowałaby obciążenie Zamawiającego przez Wykonawcę dodatkowymi kosztami, wynikającymi z ewentualnych roszczeń Wykonawcy, powstaniem opóźnień oraz dużych utrudnień w organizacji pracy oraz niedogodności zarówno dla Zamawiającego i Wykonawcy (przejęcie i rozliczenie wykonanych robót, przekazanie terenu budowy nowemu wykonawcy na okres realizacji dodatkowych robót) i jest nieuzasadnione z przyczyn technologicznych.
Wartość ww. robót dodatkowych związanych z realizacją odcinka drogi serwisowej od 0+555,25 do km 0+589,91 wraz z usunięciem kolizji z istniejącymi separatorami wynosi 248 972,16 zł brutto co stanowi 10,2 % wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie.

B. Ponadto, łączna bezwzględna wartość zmian umowy dokonanych na podstawie art. 455 ust.2 ustawy PZP (roboty dodatkowe tj. : wykonanie robót związanych z trwałą likwidacją lewoskrętów (120 101,65 zł brutto), wydłużenie konstrukcji muru oporowego (60 392,55 zł brutto) i roboty pomijane tj. rezygnacja z realizacji prac opisanych w PFU pkt 1.2 h)„wykonanie oświetlenia przejścia dla pieszych przez drogę DK 47 w km 4+461 wraz z odtworzeniem oznakowania i urządzeń BRD” (184 500,00 zł brutto) wynosi 364 994,20 zł brutto.
Łączna wartość ww. zmian jest mniejsza od 15% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie oraz jest mniejsza od obowiązującego progu unijnego dla robot budowlanych.


W związku z powyższymi zmianami (A. + B.) zwiększono wynagrodzenie ryczałtowe o 244 966,36 PLN brutto i wydłużono termin realizacji umowy o 56 dni.
Wynagrodzenie ryczałtowe za wykonanie przedmiotu umowy wynosi 2 693 224,78 PLN brutto.
Termin wykonania przedmiotu umowy określono na 11 miesięcy i 56 dni od daty podpisania umowy tj. do dnia 30.10.2025 r.
2025-09-16 Biuletyn Zamówień PublicznychOgłoszenie o zmianie umowy - Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy - Roboty budowlane

Informacje kluczowe

Data publikacji
16.09.2025
Termin składania ofert
Brak daty
Wartość umowy
0 PLN
Rodzaj zamawiającego
1.1.1.1
Próg unijny
Poniżej progów UE

Kody CPV

45230000-8 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych autostrad dróg lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu) 71320000-7 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania) 45110000-1 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)
Zobacz w BZP Obserwuj