Aktywne ogłoszenie - termin składania ofert: Brak daty
Budowa drogi w m. Wąpiersk w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”
Zamawiający
Gmina Lidzbark
Sądowa 21
13-230 Lidzbark, Warmińsko-mazurskie
NIP: 5711629663
REGON: 130377942
Dokumenty zamówienia
SWZ
SWZ-sig.pdf
Załącznik 6 do SWZ Zobowiązanie zasoby
Załącznik 6 do SWZ Zobowiązanie zasoby.docx
Załącznik 7 do SWZ Projekt umowy
Załącznik 7 do SWZ Projekt umowy.pdf
Załącznik 3 do SWZ Oświadczenie- aktualność ośw art. 125 ust. 1
Załącznik 3 do SWZ Oświadczenie- aktualność ośw art. 125 ust. 1.docx
Załącznik 4 do SWZ Wykaz robót
Załącznik 4 do SWZ Wykaz robót.docx
Załącznik 1 do SWZ Formularz ofertowy
Załącznik 1 do SWZ Formularz ofertowy.docx
Załącznik 2 do SWZ Oświadczenia
Załącznik 2 do SWZ Oświadczenia.docx
Załącznik 8 do SWZ Przedmiar i dokumentacja techniczna
Załącznik 8 do SWZ Przedmiar i dokumentacja techniczna.zip
Załącznik 5 do SWZ Wykaz osób
Załącznik 5 do SWZ Wykaz osób.docx
Zmiana treści SWZ i ogłoszenia
Zmiana treści SWZ i ogłoszenia-sig.pdf
Zmiana treści SWZ i ogłoszenia 11.03.2026r.
Zmiana treści SWZ i ogłoszenia 11.03.2026r.-sig.pdf
Wyjaśnienia SWZ
Wyjaśnienia SWZ-sig.pdf
STWiOR Przebudowa dróg gminnych
STWiOR Przebudowa dróg gminnych.pdf
Informacja o kwocie jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia
Informacja o kwocie jaką zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia - Wąpiersk-sig.pdf
Informacja o wykonawcach, których oferty zostały otwarte i o cenach ofert
Informacja o wykonawcach, których oferty zostały otwarte i o cenach ofert-sig.pdf
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty
Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty - BZP-sig.pdf
Zarejestruj się aby automatycznie wypełnić formularze danymi firmy
Wykonawcy
| Nazwa | Miasto | NIP |
|---|---|---|
| Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki | Grzybiny 42 lok. 2 | 5711629462 |
Szczegóły kontraktów
| Część | Wykonawca | Status | Cena oferty | Wartość umowy |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki (Grzybiny 42 lok. 2) | Umowa podpisana | 518 007 PLN | 518 007 PLN |
Kto wygrywa podobne przetargi?
Warmińsko-mazurskie — na podstawie 39 rozstrzygniętych przetargów (CPV 45233120-6)
Wykup subskrypcję, aby zobaczyć kto wygrywa podobne przetargi, w jakich cenach i jak często.
Zobacz analizę konkurencjiPełna treść ogłoszenia
| Ogłoszenie nr 2026/BZP 00206471 z dnia 2026-04-20 |
Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Budowa drogi w m. Wąpiersk w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”
SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY
1.1.) Rola zamawiającego
Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Lidzbark
1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 130377942
1.5) Adres zamawiającego
1.5.1.) Ulica: Sądowa 21
1.5.2.) Miejscowość: Lidzbark
1.5.3.) Kod pocztowy: 13-230
1.5.4.) Województwo: warmińsko-mazurskie
1.5.5.) Kraj: Polska
1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL621 - Elbląski
1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: umig@lidzbark.pl
1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://bip.umig.lidzbark.pl
1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:
https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-41ed35b8-5bbd-4298-af9c-b7bee6fa40441.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego
1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne
SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE
2.1.) Ogłoszenie dotyczy:
Zamówienia publicznego
2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie
2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:
Budowa drogi w m. Wąpiersk w ramach realizacji zadania inwestycyjnego pn. „Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk”2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-41ed35b8-5bbd-4298-af9c-b7bee6fa4044
2.5.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00206471
2.6.) Wersja ogłoszenia: 01
2.7.) Data ogłoszenia: 2026-04-20
2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak
2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2026/BZP 00025123/01/P
2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:
1.1.1 Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk
2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie
2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak
2.14.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00115128
SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ
3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
4.1.) Numer referencyjny: BiGK.271.1.2.2026
4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie
4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane
4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia
1. Opis przedmiotu zamówienia: Budowa dróg w m. Jamielnik i Wąpiersk.
2. W ramach zadania inwestycyjnego polegającego na przebudowie drogi gminnej w miejscowości Wąpiersk „Pajewo” na dz. o nr geod. 172, obręb 0022 Wąpiersk, przyjęto zakres robót polegający na:
1) ZAGOSPODAROWANIE TERENU:
- regulacja parametrów geometrycznych drogi,
- miejscowe poszerzenia jezdni poprzez wykonanie koryta i podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,
- wykonanie zjazdów z mieszanki mineralno-asfaltowej,
- skropienie podbudowy emulsją asfaltową,
- wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC16W o gr. 5cm,
- wykonanie nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej AC11S o gr. 4cm,
- wykonanie pobocza z tłucznia,
- regulacja i poprawa odwodnienia,
- roboty porządkowe wraz z wykonaniem zieleni;
2) PROJEKTOWANE PARAMETRY TECHNICZNE:
a) Parametry techniczne
- szerokość jezdni 4,00m (lokalne zwężenia do 3,50m),
- szerokość poboczy 0,75m (lokalne zwężenia),
- nawierzchnia jezdni nawierzchnia asfaltowa,
- nawierzchnia poboczy nawierzchnia tłuczniowa,
- odwodnienie powierzchniowe do istniejących rowów, przydrożnych i na nieutwardzone tereny zielone,
b) Konstrukcja nawierzchni jezdni asfaltowej
- podłoże - G1
- podbudowa - istniejące warstwy podbudowy z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie, na poszerzeniach wykonana nowa podbudowa gr. 20 cm z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie,
- warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm
- nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cm
- pobocza – tłuczniowe z KŁSM 0/31,5 o gr. 10cm o szerokości min 0,75m przy nawierzchni asfaltowej
c) Konstrukcja wjazdów o nawierzchni asfaltowej
- podłoże - G1
- warstwa odsączająca – warstwa odsączająca z piasku gr. 10 cm
- podbudowa warstwa podbudowy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 15 cm
- warstwa wiążąca - mieszanka mineralno-asfaltowa AC16 - gr. warstwy 5 cm
- nawierzchnia - mieszanka mineralno-asfaltowa AC11s - gr. warstwy 4 cm
d) Uzbrojenie techniczne
Przebudowa drogi nie przewiduje przebudowy innej infrastruktury technicznej zlokalizowanej w pasie drogowym. Projektowane roboty w zakresie konstrukcji nawierzchni oraz wykonywane będą do głębokości 0,3 ÷ 0,4 m p.p.t. i nie będą ingerować w ułożone sieci. W przypadku ewentualnego ich odkrycia przewiduje się założenie rur osłonowych dwudzielnych.
3. Całość robót należy wykonać zgodnie z „Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano – montażowych”, obowiązującymi normami PN-81/B- 03020 i PN-68/B-06050 i przepisami oraz warunkami BHP.
Przed przystąpieniem do wykonania robót ziemnych należy skutecznie zabezpieczyć wszystkie istniejące urządzenia sieci uzbrojenia terenowego przed uszkodzeniem bądź zniszczeniem - jak również w celu właściwego wykonania robót.
Prowadzone roboty ziemne należy w strefie istniejącego uzbrojenia poprzedzić wykopami kontrolnymi, które w sposób jednoznaczny zlokalizują urządzenia w terenie.
Wszelkie różnice stanu istniejącego od założonego należy bezpośrednio korygować w porozumieniu z inwestorem a przed zasypaniem robót – zgłosić do właściwego branżowo odbioru technicznego i geodezyjnego.
Zmiany w stosunku do przyjętych rozwiązań należy uzgodnić z inwestorem.
Kierunek spadku nawierzchni ustala wykonawca w zależności od warunków terenowych w porozumieniu z inspektorem nadzoru. W strefie ewentualnie istniejących i nie uwidocznionych na planie urządzeń uzbrojenia terenowego – należy dokonać ich zabezpieczenia.
Wszystkie te prace należy wykonać przed przystąpieniem do realizacji właściwych robót, przestrzegając wytycznych wykonawczych – w porozumieniu z nadzorem technicznym instytucji uzgadniających i Inwestora robót.
4. Zgodnie z długością wykonywanej drogi, brak jest konieczności wykonania kanału technologicznego w ramach danej inwestycji.
Podane nazwy własne (pochodzenie, producent itd.) mają jedynie charakter pomocniczy dla określenia podstawowych parametrów i cech zastosowanych materiałów. Dopuszcza się zastosowanie rozwiązań równoważnych. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt.
4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg
4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:
45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę
45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA
5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy
SEKCJA VI OFERTY
6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 6
6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0
6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0
6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 5
6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0
6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0
6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1
6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 2
6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 518006,52 PLN
6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 714489,30 PLN
6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 518006,52 PLN
6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie
6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie
SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie
7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca
7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:
7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Budowa Dróg i Ulic Artur Cichocki
7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5711629462
7.3.4) Miejscowość: Grzybiny 42 lok. 2
7.3.5) Kod pocztowy: 13-200
7.3.6.) Województwo: warmińsko-mazurskie
7.3.7.) Kraj: Polska
7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie
SEKCJA VIII UMOWA
8.1.) Data zawarcia umowy: 2026-04-17
8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 518006,52 PLN
8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 2 miesiące
8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia: w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy
Informacje kluczowe
- Data publikacji
- 20.04.2026
- Termin składania ofert
- Brak daty
- Wartość umowy
- 518 007 PLN
- Rodzaj zamawiającego
- 1.1.2
- Próg unijny
- Poniżej progów UE